Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1993 |
Autor(a) principal: |
Castro, Adrian Ferreira |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18133/tde-24102024-124131/
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Resumo: |
Este trabalho trata do desenvolvimento de uma estratégia de controle deadbeat auto-ajustável estocástica para o seguimento de trajetórias utilizando-se um servomotor c. a (brushless de motor) . Inclue-se nesta estratégia uma modificação da dinâmica do sistema a malha fechada uma vez que esta é completamente determinada pela dinâmica do servomotor. Sob um ambiente de medida estocástico, o modelo Autoregressivo de Média Móvel com Entrada Auxiliar (ARMAX) é utilizado para representar a máquina c.a, cujos parâmetros são estimados recursivamente pelo Método dos Mínimos Quadrados Recursivo Estendido que permite tratar dados correlacionados. Os algoritmos recursivos utilizados são simples de implementar e seguem uma estrutura auto-ajustável onde o sinal de controle é calculado diretamente utilizando-se dos parâmetros estimados. No sinal de controle inclui-se um erro de predição definido pelo processo de inovações para garantir a convergência dos algoritmos. Severas cargas determinísticas e variações paramétricas são rejeitadas através da seleção de parâmetros de um polinômio de controle na malha fechada. A estratégia de controle é adaptativa e robusta no que diz respeito à variações de carga, ruído e variações paramétricas. Para avaliar os algoritmos, resultados de simulações em tempo real dos transitórios utilizando os parâmetros reais do sistema e limitações são apresentados. |