Análise das externalidades ambientais em postos de combustíveis: um estudo de caso no estado do Maranhão

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2020
Autor(a) principal: Silveira, Rudney Filipe da Silva
Orientador(a): Mareth, Taciana
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Vale do Rio dos Sinos
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Ciências Contábeis
Departamento: Escola de Gestão e Negócios
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Área do conhecimento CNPq:
Link de acesso: http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/9565
Resumo: As atividades praticadas pelos postos revendedores de combustíveis são consideradas de alto risco para o meio ambiente. Os principais resíduos gerados são os vapores de combustíveis, as águas oleosas descartadas e os óleos queimados. Esses resíduos se não forem mensurados nas relações de mercado podem gerar as chamadas externalidades ambientais. No que tange às ocorrências das externalidades geradas, esta dissertação tem como objetivo avaliar o impacto econômico da incorporação das externalidades ambientais nos custos operacionais em uma rede de postos de combustíveis. A rede contém 6 postos de combustíveis localizados no estado do Maranhão. Primeiramente foi feito um mapeamento nos processos da rede de postos no qual se identificou todas as externalidades geradas na operação da empresa. Em seguida, analisando a legislação pertinente aos postos de combustíveis, foram identificadas todas as externalidades exigidas ou não dos postos. Por fim, foi estimada a função de custos médios para incorporar as externalidades aos custos da empresa. Os diferenciais de custo médio foram informados em termos porcentuais, a partir destes verificou-se que caso a rede de postos não cumprisse com o que a legislação pede e não fizesse nenhuma externalidade positiva, ela teria uma redução no seu custo médio de 2,52%. Caso a empresa fizesse a internalização das externalidades negativas geradas em sua operação, seu custo médio aumentaria em 3,19%. Portanto, se a Rede de Postos fizer a internalização total dos custos ambientais atendendo também o ponto de vista social, elevará seus custos médios em 5,71%.