Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2014 |
Autor(a) principal: |
Martins, Cristiane Alves Branco |
Orientador(a): |
Alves, Tiago Wickstrom |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade do Vale do Rio dos Sinos
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Economia
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Departamento: |
Escola de Gestão e Negócios
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/3951
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Resumo: |
A presente dissertação relata um breve apanhado de informações sobre as atividades econômicas desenvolvidas na cidade de Rio Grande, desde sua fundação em fevereiro de 1737, até a atualidade. Este estudo tem como objetivo geral analisar em que aspectos o atual ciclo econômico de Rio Grande decorrente do Polo Naval se difere dos anteriores. Os objetivos específicos visam: identificar os ciclos de desenvolvimento econômico ao longo da história de Rio Grande; verificar como foi implantada a indústria do Polo Naval na cidade de Rio Grande; e aferir as possíveis modificações na economia riograndina, após a implantação do Polo Naval de Rio Grande. Cabe destacar que o município já teve a economia baseada na agricultura e na pecuária durante seu período de formação. Contudo, destacava-se por ser um escoadouro da produção via portuária, inclusive no período das charqueadas, embora não tenha sediado indústrias do setor por dificuldades climáticas. Durante o período de formação da indústria local, sediou diversos ramos de atividades como têxtil, frigorífico, alimentício, refino de petróleo, pesqueiro e fertilizante. Atualmente, com a implantação do Polo Naval, conta como um Distrito Industrial diversificado, constituído de empresas de diversos setores, tais como de metalurgia, energia e química, madeireira, papel e celulose, serviços, alimentos e fertilizantes, além de contar com uma excelente estrutura portuária, capaz de escoar a produção agrícola e pecuária das diversas regiões do Rio Grande do Sul. |