Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1987 |
Autor(a) principal: |
Valença, Meuser Jorge Silva |
Orientador(a): |
Lanna, Antônio Eduardo Leão |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/222642
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Resumo: |
A Usina Hidrelétrica de Xingó, pertencente ao sistema CHESF, em construção, localiza-se no trecho inferior do rio São Francisco. Os estudos econômicos-energéticos realizados para este aproveitamento mostram que a supermotorização, tendo em vista suas características peculiares é a melhor forma de se atender aos picos da demanda. Nessas condições de funcionamento poderá existir conflitos entre os usos integrados do rio, uma vez que esta Usina Hidrelétrica, funcionando em regime de ponta, poderá causar flutuações de níveis incompatíveis com a navegação e/ou aréas agriculturáveis e/ou cidades localizadas à jusante da mesma. Para se avaliar o comportamento do fluxo neste trecho do rio São Francisco e verificar-se a necessidade, ou não, de construir-se uma outra barragem a jusante para absorver as flutuações de nível, foi utilizado um modelo hidrodinâmico, que resolve as equações de Saint Venant por um método implícito não linear de diferenças finitas. Para efeito de comparação dos resultados utilizou-se também um modelo implícito linear (Preissmann). |