Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2000 |
Autor(a) principal: |
Fonseca, Newton Drassy Romeiro da |
Orientador(a): |
Greven, Helio Adao |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
|
Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
|
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
País: |
Não Informado pela instituição
|
Palavras-chave em Português: |
|
Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/118080
|
Resumo: |
Este trabalho contém uma investigação teórico experimental do comportamento à flexão de telhas metálicas autoportantes formadas à frio. São apresentados de forma sucinta o processo de fabricação, o estado da arte, bem como as propriedades mecânicas do aço. A parte experimental do trabalho utilizou 4 espécimes ensaiados, onde cada espécime era constituído por 5 telhas autoportantes, sendo realizado um total de 16 ensaios de flexão, onde as variáveis foram o elemento de ligação das telhas denominado capa, seu sistema de fixação e o número de parafusos utilizados na referida ligação. As conclusões contidas nesta investigação estão fundamentadas na comparação entre os valores experimentais dos deslocamentos verticais e da resistência última dos espécimes ensaiados e as recomendações da “Load and Resistance Factor Design Specification for Cold-Formed Steel Structural Members”, complementadas por uma análise linear elástica com base no método de elementos finitos. |