Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2000 |
| Autor(a) principal: |
Souto, Rodrigo da Silveira |
| Orientador(a): |
Rodrigues, Luis Henrique |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/9008
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Resumo: |
Esta dissertação aplica os princípios e conceitos do Sistema Toyota de Produção (STP) na Indústria da Construção Civil. Nosso objetivo é desenvolver um método de intervenção baseado nos princípios do STP que melhorem a qualidade e a produtividade na Construção Civil. A Etapa Construtiva Estrutura do processo construtivo é o foco desta dissertação. O Sistema Toyota de Produção é uma metodologia estruturada que objetiva reduzir as perdas produtivas ( e com isto os custos). O sucesso do STP na industria automobilística motivou a sua aplicação na Indústria da Construção (IC), apresentado neste trabalho. A aplicação dos princípios e conceitos do STP no ambiente da Construção Civil foram suportados pele efetiva participação dos trabalhadores da Construção Civil que ajudaram a identificar os problemas relevantes e a propor soluções. A participação dos trabalhadores foi guiada pelo um método de pesquisa adotado: a pesquisa-ação. Os principais resultados obtidos com o trabalho incluem a redução do tempo de atravessamento em 25 %, a análise e aprimoramento do processo produtivo estudado, o estabelecimento de um política de melhoria contínua e o estabelecimento de um método de intervenção que suporta os resultados acima apresentados. |
