Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2013 |
| Autor(a) principal: |
Oliveira, Breno Moreira de [UNESP] |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/11449/87071
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Resumo: |
Este trabalho descreve o desenvolvimento de um software para rastreamento e monitoramento de embarcações, com funcionalidades associadas à logística e organização do tráfego da hidrovia Tietê-Paraná. O software, denominado Sisnavega, foi desenvolvido para prover funcionalidades associadas ao uso das eclusas do Rio Tietê. Dentre as funcionalidades, está a visualização em tempo real das embarcações, em um mapa dinâmico da hidrovia, e as previsões de chegadas em relação às eclusas. Ainda, estão descritas as etapas de construção de um túnel de vento e o desenvolvimento de uma plataforma eletrônica para a realização de ensaios hidrodinâmicos em modelos reduzidos de embarcações. O desenvolvimento da plataforma inclui a confecção de sensores de força, a confecção de uma placa de condicionamento de sinais interligada a um microcontrolador e a construção de um software para análise e realização dos ensaios hidrodinâmicos. O software de ensaios realiza a determinação de parâmetros hidrodinâmicos da embarcação, que servirão de insumo para a construção de um sistema eletrônico de auxílio em operações de eclusagens |
