Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2008 |
Autor(a) principal: |
Oliveira, Michel Fernandes |
Orientador(a): |
Matta, Wilson da |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal do Rio Grande do Norte
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Petróleo
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Departamento: |
Centro de Tecnologia
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/49669
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Resumo: |
Existe ainda uma grande quantidade de recursos naturais presente em reservas de óleo pesado que possam ser exploradas a partir de novos métodos. A estimativa mundial destes recursos na forma de óleo pesado e betume podem ser de 6 trilhões de barris de óleo original do reservatório. No entanto, esta enorme quantidade de recursos de hidrocarbonetos presente em tais reservatórios pode somente ser explorada com novos conceitos. O processo VAPEX é um método promissor de recuperação desde a sua invenção, pelo Dr. Roger Butler, em 1991. O processo consiste em dois poços horizontais, paralelos entre si, um produtor, e um injetor, onde é injetado solvente vaporizado com propósito de reduzir a viscosidade do óleo ou do betume. O objetivo deste estudo é analisar como influenciam alguns parâmetros, operacionais e de reservatório, importantes no processo VAPEX, nas vazões de óleo produzido, no acumulado de óleo produzido e no fator de recuperação. Parâmetros como o espaçamento entre poços, a pressão de injeção, tipo do solvente, viscosidade do óleo, saturação residual de água e permeabilidade horizontal são abordados neste estudo. A escolha do solvente a ser utilizado no processo foi o fator que mais influenciou significativamente o processo, permitindo um maior fator de recuperação do óleo. Os maiores acumulados de óleo recuperado foram obtidos para outros parâmetros de influência significativa como a maior distância entre poços, maior permeabilidade horizontal e menor pressão de injeção. |