Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2016 |
Autor(a) principal: |
Aquino, Aulo André Leite de |
Orientador(a): |
Araújo, Bianca Carla Dantas de |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA, PROJETO E MEIO AMBIENTE
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/24478
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Resumo: |
A arquitetura do canteiro de obras, no que se refere ao projeto de suas edificações e sua implantação, ponderando aspectos de conforto ambiental, sustentabilidade e de sua execução, é algo não observado e desconsiderado nas construções de edifícios no Brasil. Esse certo menosprezo do ponto de vista arquitetônico em relação ao canteiro, cuja concepção é comumente definida apenas pela engenharia civil, é importante ser avaliado, pois implica em, além do aspecto físico e econômico dos barracões, exigências humanas. Atualmente, o uso dos containers como sistema construtivo apresenta-se como uma alternativa para aspectos físicos e econômicos, tratando-se da sustentabilidade, e são cada vez mais utilizados como opções em canteiros. Desta forma, o objetivo da dissertação é elaborar um anteprojeto arquitetônico de um canteiro de obras com o uso de containers, de forma a proporcionar conforto ambiental aos usuários. Logo, o projeto proposto é formado por containers reutilizados e adaptados (a partir da premissa de promoção de conforto ambiental), atendendo à construção de um empreendimento com aproximadamente 52.500,00m² de área construída em zona adensável da cidade de Natal/RN. Compõem etapas da metodologia projetual a revisão bibliográfica sobre layout e edificações destinadas a abrigar atividades da construção, além de conforto ambiental, desenvolvimento sustentável e arquitetura bioclimática; coleta de informações in loco, por meio de visitas a canteiros no Brasil e nos Estados Unidos; análise dos condicionantes projetuais; conceitos da proposta; estudo do problema de projeto, da programação arquitetônica e pré-dimensionamento; além das necessidades de adaptação do sistema construtivo para, em seguida, se definir o partido arquitetônico e demais propósitos do anteprojeto. A partir da evolução do processo de concepção foi possível definir cinco adaptações de conforto ambiental projetadas para o container, comprovadas por meio de simulações e cálculos técnicos; além do custo dessas modificações para o reuso da “caixa metálica”. Assim, a arquitetura retoma o comando da idealização e elaboração do canteiro de obras, empregando disciplinas próprias de sua área de conhecimento, com custo compatível e promovendo conforto ambiental aos funcionários da construção civil. |