Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2009 |
| Autor(a) principal: |
VALOIS, Nayara Amaral Lima de |
| Orientador(a): |
ARAUJO, Alex Mauricio |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Pernambuco
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5369
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Resumo: |
Este trabalho objetiva demonstrar a possibilidade de inclusão de indicadores ambientais no atual Sistema Desempenho Portuário (SDP) utilizado para avaliar os portos brasileiros. Os indicadores ambientais são muito importantes devido à abrangência da questão ambiental e, quando utilizados adequadamente, podem ser efetivos na prevenção aos impactos ao meio ambiente. Na gestão portuária, o uso de indicadores vem sendo razão de debates em fóruns nacionais e internacionais. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), na sua avaliação portuária trimestral, faz um acompanhamento de preços e desempenho nos portos organizados através do SDP, entretanto, não considera indicadores ambientais para classificar estes portos. Neste sentido, esta pesquisa tem como principal objetivo propor a inclusão de indicadores ambientais na metodologia do SDP da ANTAQ e demonstrar esta utilização na avaliação de desempenho portuário brasileiro. Para esse fim, foram escolhidos 5 indicadores significativos, para uma gestão ambiental portuária, relacionados com água de lastro de navios, contaminações de sedimentos por metais pesados, contaminação petrogênica por hidrocarbonetos na água da bacia portuária, controle da emissão de gases efeito estufa e o plano de gerenciamento dos resíduos sólidos do porto e navios. A partir da revisão bibliográfica, foram levantados os dados para cada indicador em 5 portos escolhidos e, utilizando-se dos fundamentos da técnica Single Measure Rating Technique by Swing (SMARTS), foram efetuadas alterações na metodologia atual do SDP, o que possibilitou a obtenção de resultados quantitativos e qualitativos para o valor ambiental e um conceito global para cada porto estudado. Os resultados obtidos com as condições impostas revelaram importantes alterações na atual classificação conceitual dos portos. Recomenda-se, a inclusão de indicadores ambientais na avaliação do desempenho portuário realizada pela ANTAQ, buscando melhorias estratégicas para os portos brasileiros, através de uma integração entre a sustentabilidade econômica e ambiental |
