Posicionamento geodésico de zonas especiais aeroportuárias – ZEA: uma metodologia aplicada ao Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes no estado de Pernambuco.

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: CAMILO NETO, Raimundo Nonato
• Orientador(a): SEIXAS, Andréa de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Pernambuco
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pos Graduacao em Ciencias Geodesicas e Tecnologias da Geoinformacao
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Ciências Geodésicas e Tecnologias da Informação; Zona especial aeroportuária – ZEA; Plano de zona de proteção de aeródromo – PZPA; Levantamentos geodésicos
• Link de acesso: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/31937

A Prefeitura Municipal da Cidade do Recife estabeleceu através da Lei n° 16414, de 29 de julho de 1998, a Zona Especial do Aeroporto - ZEA, uma zona de diretrizes específicas que dispõe sobre as condições de Uso e Ocupação do Solo e suas implicações nas áreas de entorno do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre, em Recife, no Estado de Pernambuco. Neste contexto, a política de desenvolvimento urbano dessas áreas é regulamentada por legislações compartilhadas, e muitas vezes sobrepostas, no que diz respeito principalmente aos interesses de segurança e proteção ao espaço aéreo do Aeroporto. O Comando da Aeronáutica, através da Portaria nº 957/GC3, de 09 de junho de 2015, já dispõe sobre as restrições aos objetos projetados no espaço aéreo, que possam afetar adversamente a segurança ou a regularidade das operações aéreas. A ZEA compreende as áreas de entorno do Aeroporto, que requerem tratamento diferenciado quanto à sua ocupação e instalação de usos, visando conter a densidade populacional, limitar os gabaritos máximos das edificações e a compatibilização com a Lei Federal específica da área. A presente Dissertação desenvolve uma análise espacial de um trecho da Zona Especial do Aeroporto e suas implicações, quanto às restrições de ocupação tridimensional, nas áreas de entorno do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes no Estado de Pernambuco. A área de estudo compreende um polígono formado por um trecho da ZEA, localizado entre as ruas Brigadeiro Cyro e Adauto C. Leal, no Bairro de Boa Viagem, no Município do Recife, no Estado de Pernambuco. Para desenvolver o estudo foram necessárias incursões para implantação dos pinos que identificam os vértices virtuais da poligonal da ZEA com a realização de levantamentos por meio do Global Navigation Satellite System – GNSS, método relativo estático e método Real Time Kinematic - RTK e por meio de levantamentos clássicos (com o emprego de Estação Total) para a coleta dos dados dos cruzamentos das ruas, interpretação e identificação do trecho em análise. Nesta Dissertação foi desenvolvida uma metodologia para determinação de coordenadas dos vértices virtuais da poligonal do trecho da ZEA. Além disso, foi elaborado um mapa temático, mostrando a interface entre a ZEA e a Portaria nº 957/GC3/2015. Os resultados obtidos a partir da metodologia desenvolvida na área de estudo determinaram as coordenadas no Sistema Geodésico Local – SGL (SIRGAS2000) dos vértices virtuais da poligonal da ZEA e favoreceram o cumprimento da Lei Municipal n° 16414/1998 e Portaria nº 957/GC3/2015.