Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2018 |
| Autor(a) principal: |
FARIAS, Raliny Mota de Souza |
| Orientador(a): |
JUCÁ, José Fernando Thomé |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Pernambuco
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pos Graduacao em Engenharia Civil
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/33020
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Resumo: |
A geração de resíduos cresce de forma acentuada, acompanhando o aumento populacional e o desenvolvimento industrial, fatores esses, que estão diretamente associados aos elevados índices de poder aquisitivo e consumo. Porém, nem sempre, no Brasil, são adotadas medidas adequadas de gestão dos resíduos sólidos, o que gera desperdícios e contribui para a manutenção das desigualdades sociais, além do agravamento da degradação ambiental. Desenvolver estudos de rotas tecnológicas desde a geração dos resíduos até seu destino final, tomando como princípio o conceito da sustentabilidade, com bases em critérios econômicos, sociais e ambientais, pode se tornar ferramenta importante na otimização da gestão, visando o maior aproveitamento dos materiais descartados e de possíveis tecnologias de tratamento, com ou sem valorização energética. Diante deste contexto, o presente trabalho tem o objetivo de analisar rotas tecnológicas no Distrito Federal-DF, para subsidiar uma gestão eficiente dos resíduos sólidos urbanos na região, considerando seus fatores econômicos, ambientais e sociais. A metodologia consistiu em uma pesquisa bibliográfica de natureza descritiva e exploratória, por meio de levantamento de dados em documentos oficiais e fornecidos pelos órgãos gestores, dos serviços de limpeza urbana das regiões administrativas do Distrito Federal. Contou ainda com atividades que envolveram realização de ensaios gravimétricos, coleta de base de dados censitários, geoprocessamento dos dados e análise de infraestruturas. Como resultado obteve-se um diagnóstico da gestão de resíduos da região em estudo, que fundamentou a obtenção de rotas tecnológicas a partir da análise das quantidades coletadas de resíduos (manejo e logística), composição gravimétrica, infraestruturas, roteiros de coletas e valorização potencial dos resíduos, pela reciclagem, reutilização ou aproveitamento energético. A análise das rotas tecnológicas com base nos custos, indicaram que a presença de tratamento atende as premissas sustentáveis, mas, encarece o valor da rota. A emissão de Gases do Efeito Estufa - GEE demonstraram redução significativa com a prática adequada dos tratamentos de resíduos, e por fim, a avaliação das rotas sobre a perspectiva da geração de emprego indicou aumento se considerada ampliação e melhoria nos processos de tratamento, mas não garante inserção total dos trabalhadores informais. O diagnóstico e as rotas tecnológicas obtidas, constituíram instrumentos significativos de apoio à gestão institucional, por fornecerem contribuições para o aumento da eficiência dos serviços, a partir do conceito de rotas tecnológicas sustentáveis, sugerindo alternativas para a destinação final adequada dos resíduos sólidos do DF. |
