Os impactos do trânsito rodoviário na poluição sonora: o caso da cidade de Sobral

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Costa, José Aroldo Menezes
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/127106
Resumo: O ruído urbano, oriundo do trânsito rodoviário, é dos tipos de poluição atmosférica que vem causando diversos tipos de impactos nas cidades. O presente trabalho apresenta a análise dos níveis acústicos de alguns pontos estratégicos do centro comercial da cidade de Sobral-CE. Neste estudo, foram realizadas quatro medições em dois pontos. As medições foram realizadas em dois horários distintos. Além disso, duas dosimetrias de ruído foram posteriormente comparadas aos limites sonoros estabelecidos pela ABNT NBR 10.151. Um terceiro ponto foi escolhido para comparação dos níveis de ruído da movimentação do trânsito nos pavimentos com blocos intertravados e piso asfáltico. Nas análises, foram elaborados gráficos e testes de comparação estatística dos dados coletados. Além disso, também foram elaborados mapas que apresentam o cenário sonoro das áreas analisadas. Em todos os pontos, foram constatados níveis de pressão acústica acima dos limites preconizados pela norma brasileira, assim como os resultados adquiridos pela dosimetria de ruído. Por fim, concluiu-se, através do panorama acústico das áreas estudadas, que há a necessidade da continuação dos estudos sobre a poluição sonora. Sob o objetivo de melhorar o conforto acústico da população da cidade de Sobral e, ao mesmo tempo, incentivar o planejamento da gestão pública municipal no cumprimento da Lei municipal Nº 534 de 25 de agosto de 2004. Palavras-chave: Ruído urbano. Poluição sonora. Limites sonoros. Gestão pública.