Influência da temperatura na resistividade elétrica de biodiesel e óleo diesel

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: Bittencourt, Simone dos Santos lattes
Orientador(a): Souza, José Ezequiel de lattes
Banca de defesa: Trindade, Magno Aparecido Gonçalves lattes, Figueiredo, Márcio da Silva lattes
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal da Grande Dourados
Programa de Pós-Graduação: Programa de pós-graduação em Química
Departamento: Faculdade de Ciências Exatas e Tecnologia
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Área do conhecimento CNPq:
Link de acesso: http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/1487
Resumo: Para garantir o cumprimento de legislações específicas quanto a porcentagem de biodiesel nas misturas diesel-biodiesel (DB), a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) utiliza como método padrão a técnica óptica de Espectroscopia no Infravermelho Médio (FTIR), no entanto, metodologias alternativas para efetuar tal quantificação vêm sendo estudadas e utilizadas para essa quantificação, com objetivos de melhorar o limite de detecção, propiciar maior simplicidade de medição, bem como diminuir os custos envolvidos nesse processo. As propriedades elétricas de materiais oleaginosos vêm sendo estudadas por algum tempo pelo nosso grupo de pesquisa, visando a utilização de técnicas que envolvem tais propriedades na quantificação de teor de biodiesel em misturas DB. Neste trabalho a resistividade elétrica foi determinada a partir da técnica de corrente de fluxo contínuo (Caracterização Elétrica DC), para tanto, foi utilizada uma célula construída especificamente para este fim, sendo constituída de duas placas metálicas em paralelo, conectadas a uma fonte de tensão elétrica e a um eletrômetro. Para fazer a caracterização em função da temperatura as amostras foram acondicionadas em béquer e aquecidas em chapa de aquecimento. Os dados de corrente-tensão foram obtidos em intervalos de 10 °C, a partir da temperatura ambiente até a temperatura de 110 °C. As amostras utilizadas para as medidas foram o diesel puro, o óleo de soja comercial e o biodiesel, este último produzido a partir da reação química de transesterificação via metanólica, utilizando como matéria-prima óleo de soja comercial. Os valores aproximados obtidos para resistividade a temperatura ambiente, foram de 1,3×1011 Ω.cm para o biodiesel, 4,7×1011 Ω.cm para o diesel e 1,1×1012 Ω.cm para o óleo de soja. Os resultados foram comparados com valores já reportados na literatura para materiais oleaginosos, sendo coerentes dentro da ordem de grandeza para esse tipo de material. Por fim, foi observado um comportamento tipo Arrhenius quando avaliou-se a dependência da resistividade elétrica em função da temperatura, sendo encontrados valores de energia de ativação aparente de 0,11 eV, 0,21 eV e 0,26 eV, para o biodiesel, diesel e óleo de soja, respectivamente.