Modelo de avaliação da ecoeficiência de veículo leve para transporte de carga com apoio à decisão

• Ano de defesa: 2024
• Autor(a) principal: Simão, Victor Gomes
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Transporte; Veículos leves; Energia; Ecoeficiência; Rotulagem ambiental; Veículo leve sobre pneu; Transporte de cargas; Transport; Light vehicles; Energy; Eco-efficiency; Eco labeling
• Link de acesso: https://app.uff.br/riuff/handle/1/35825

Propósito: esta pesquisa foi conduzida com o propósito de desenvolver um modelo para apoio à decisão em processos de avaliação de veículos leves para o transporte de cargas, por meio de indicadores de Ecoeficiência, aplicados ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Metodologia: composta por quatro macro etapas sendo a primeira a identificação das diferentes fontes energéticas utilizadas para transporte rodoviário e o levantamento de seus aspectos ambientais, por intermédio da revisão da literatura disponível. A segunda etapa se constitui na aplicação da metodologia de Avaliação da Ecoeficiência, baseada na norma ISO 14045, a fim de identificar e mapear aspectos da sustentabilidade que relacionam o desempenho ambiental em relação ao valor econômico de alternativas de transporte. A terceira etapa traz uma pesquisa survey, conduzida para validar a proposta da segunda etapa. Por fim, é aplicada uma metodologia de apoio à decisão para avaliar e quantificar a Ecoeficiência das alternativas de transporte, a partir dos impactos identificados, associados à função transporte. Achados: ao final desta pesquisa foram obtidos dados bastante sólidos que possibilitam a definição de indicadores de Ecoeficiência que permitem comparar opções de transporte voltadas para a eficiência energética, com foco na prevenção das emissões e da dependência de combustíveis fósseis, considerando os devidos fatores de utilidade relacionados. Limitações: as principais limitações presentes na pesquisa são inerentes aos métodos escolhidos, uma vez que a aplicação da Ecoeficiência para transportes pode ficar obsoleta, devido ao rápido avanço tecnológico na área. Além disso, a Avaliação de Ecoeficiência depende de dados atualizados e disponibilizados pelos órgãos de regulamentação específica no tema. Aplicações: as principais aplicações deste trabalho estão voltadas ao apoio à implementação e à gestão de políticas públicas de transporte, alinhadas com os conceitos de sustentabilidade, bem como para apoio à tomada de decisão na escolha de alternativas de veículos leves para transporte de cargas, auxiliando diretamente na gestão de frotas dedicadas ao transporte. Originalidade: aborda a avaliação de Ecoeficiência para comparar opções de veículos para transporte de carga. Propõe desenvolver um modelo que pode ser usado, criando parâmetros para balizar a tomada de decisão na área de transportes, tendo como base os conceitos do triple bottom line e a interdisciplinaridade das dimensões nele intrínsecas.