Métodos não convencionais de restrições aos pesos em DEA aplicados ao Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de defesa: | 2006 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção
Estratégia-Apoio Logístico-Tecnologia e Trabalho |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | https://app.uff.br/riuff/handle/1/21109 |
Resumo: | This paper analyzes using Data Envelopment Analysis - DEA the outcomes obtained by the pilots in the Formula One World Championship in the year 2005. Differently of the multicritéria ordinal method currently used to establish the classification of the competition, the method considered here takes to account all the results gotten for each pilot in a way benevolent, in such a way as to reduce inevitable distortions. A new non-archimedian model of weights restrictions makes possible to distinguish the apparently efficient DMUs that they are in the truth inefficient, making possible a fairer classification of the pilots for the championship. |