Proposição de framework para avaliação e classificação de riscos de falhas relacionados à corrosão em tanques atmosféricos de armazenamento de petróleo e derivados

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Moreira, Érick Pinto
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Avaliação de riscos; Tanques atmosféricos; Corrosão atmosférica; ELECTRE-MOr; Tanque de armazenamento; Corrosão de aço; Medição de risco; Risk assessment; Aboveground storage tanks; Atmospheric corrosion
• Link de acesso: http://app.uff.br/riuff/handle/1/28349

A atividade de armazenagem de petróleo e seus derivados é fundamental na cadeia produtiva da indústria de óleo e gás (O&G), na qual utiliza-se tanques atmosféricos, comumente construídos em aço carbono, para este fim. Ao longo da vida útil destes ativos a corrosão é um fator presente que, caso não controlada, gera riscos para os empreendimentos industriais onde os tanques estão presentes. Portanto, este trabalho tem por finalidade a proposição de um framework para avaliação de riscos relacionados à corrosão atmosférica em tanques de armazenagem, apresentando-o por meio de sua aplicação prática, utilizando-se de dados de tanques reais em conjunto com dados hipotéticos, de forma a se permitir a simulação do framework. Foi realizada uma análise bibliométrica acerca dos principais assuntos que fazem parte da base conceitual para o desenvolvimento da pesquisa e adotada uma abordagem multimetodológica, na qual foi utilizado o FRAM para a estruturação do problema, que em conjunto com a revisão bibliográfica serviu de base para a definição de critérios de avaliação. Foi aplicado o método ELECTRE-MOr, com o uso de dados referentes aos critérios definidos, que foram coletados num empreendimento real e, conjuntamente com dados hipotéticos, utilizando-se do software ELECTRE-MOr WEB os tanques foram classificados em três classes de risco. Os resultados da classificação trouxeram à luz condições de características semelhantes entre tanques classificados numa mesma classe, o que possibilitou a compreensão dos fatores que se mostram críticos para essa relação causal de falha e defeito oriundo do processo corrosivo atmosférico nestes ativos. Foi possível, com essa proposição e demonstração, afirmar que a utilização da pesquisa operacional (PO), por meio do método de apoio multicritério à decisão (AMD) selecionado, mostrou-se como uma alternativa interessante para a classificação de riscos proposta, possibilitando com que o estudo do framework seja aprofundado, com o objetivo de ser utilizado como um norteador de planos de inspeção e manutenção de ativos industriais