Antena de microfita para emprego em sistemas de micro-ondas operando em 5GHz

• Ano de defesa: 2019
• Autor(a) principal: RODRIGUES, Giordana Maria
• Orientador(a): SPADOTI, Danilo Henrique
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Itajubá
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Elétrica
• Departamento: IESTI - Instituto de Engenharia de Sistemas e Tecnologia da Informação
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Antena impressa; Enlace de descida; helicóptero
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELÉTRICA::TELECOMUNICAÇÕES
• Link de acesso: https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/2534

Este trabalho apresenta o projeto e análise de elementos irradiantes, operando na frequência de 5 GHz, utilizando antenas de microfita, para aplicação em aeronaves de asas rotativas. A antena de microfita projetada é uma estrutura compacta, de pequena espessura e com outras dimensões reduzidas que a torna particularmente atrativa para ser instalada na empenagem vertical de aeronaves. Em especial, seu emprego não terá influência sobre aspectos aerodinâmicos, o que representa uma característica vantajosa em relação aos outros modelos de antenas. A antena de microfita tem diversas aplicações, além das usuais para sistemas de comunicações, por exemplo, em equipamentos para evitar a colisão entre aeronaves. Além do desenvolvimento teórico para o modelo escolhido, serão empregados programas de simulação, como o HFSS® da empresa ANSYS® e o programa Matlab® para outros cálculos de projeto. Foi desenvolvido um protótipo a fim de realizar a caracterização da antena estudada, a partir da análise de seu comportamento operando na frequência de ressonância, para determinação do campo distante e consequente avaliação dos parâmetros de ganho e perda por retorno. A antena projetada com dimensões 2,4 x 1,84 x 0,158 cm apresentou ganho de 7,06dBi e perda por retorno de -32,12dB, operando em 5,46GHz, o que a torna extremamente útil para ser utilizada em aeronaves de asas rotativas.