Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2016 |
| Autor(a) principal: |
FONSECA, Luciano Rios |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação: Mestrado - Engenharia Mecânica
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| Departamento: |
IEM - Instituto de Engenharia Mecânica
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Link de acesso: |
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/handle/123456789/956
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Resumo: |
Neste trabalho foi realizada uma análise comparativa entre camadas de Cromo com co-depósito mecânico de alumina aplicado como um promotor de resistência ao desgaste alterando a granulometria do pó de óxido de alumino durante a formação do revestimento. Foi realizado a eletrodeposição de cromo em laboratório de corpos de prova de aço SAE 1020 com retificadores de corrente com inversão de polaridade para promover o co-depósito. Os experimentos foram realizados em frascos de simulação para realização do depósito de Cromo com camada média depositada constante com a co-deposição mecânica de pó de óxido alumínio nas microfissuras pertencentes a estrutura de deposição de cromo. A concentração de alumina na solução de banho de cromo foi mantida para os experimentos em valor constante para não influenciar nos valores finais de resistência ao desgaste. A alumina foi preparada em diferentes dimensões de diâmetro médio de partícula, ou seja, diferentes características de granulometria através de processos de fabricação distintos. Para avaliar as diferenças de tamanho da partícula de óxido de alumínio foi realizado ensaio granulométrico. Após a deposição do compósito em Laboratório, os corpos de provas foram analisados com ensaio de resistência ao desgaste tipo pino-disco e posteriormente, as características obtidas pelo ensaio foram analisadas por perfilômetro micrométrico e por MEV para avaliar e comparar a trilha formada. O material de alumina aprisionado na estrutura do cromo foi caracterizado pelo MEV por EDX validando do experimento. Verificou-se que com a diminuição do tamanho de grão do pó de óxido de alumínio na microfissura da camada de cromo resulta em um aumento leve na resistência ao desgaste, porém, quando comparado com o revestimento que não possui a alumina o aumento foi significativo. |
