Análise do comportamento espacial de transportes em uma cidade de porte médio - um enfoque desagregado.

• Ano de defesa: 1984
• Autor(a) principal: LIMA, Sinfronio de Assis Correia.
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande; Brasil; Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN; PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL; UFCG
• Palavras-chave em Português: Transporte - Comportamento Espacial; Transport - Spatial Behavior; Transporte - Comportamiento Espacial; Planejamento de Transporte; Planificación de Transporte; Transportation Planning; Extratos Sociais; Social Extracts; Extractos Sociales; Renda ocial; Ingreso Social; Social Income; Engenharia civil
• Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/3552

Versando sobre Planejamento de Transportes, e, mais especificamente, sobre a fase de distribuição de viagens, este trabalho apresenta um estudo desagregado da demanda de transportes em Campina Grande. Os dados utilizados são de Uma Pesquisa Domiciliar levantada a efeito em 1978, pelo GEIPOT, Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes. A população foi dividida em cinco faixas de renda, vindo depois a obtenção das matrizes representativas dos deslocamentos daqueles estratos sociais. Em seguida, o trabalho apresenta duas técnicas que mostram numericamente o efeito da estratificação no padrão de viagens: transformação relatjva e correlação linear. Dos vários modelos de distribuição de viagens citados, o modelo gravitacional à base de fator de resistência é usado, nas versões agregada e desagregada, com melhor resultado para a abordagem desagregada. Por fim, é oportuno lembrar que este trabalho constitui uma contribuição para o estudo do problema de transportes na região, uma vez que os dados usados se referem à cidade de Campina Grande; a segunda cidade do estado da Paraíba, no Nordeste do Brasil.