Determinação do número ótimo de plataformas de um terminal rodoviário usando técnicas de simulação.
| Ano de defesa: | 1977 |
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| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI PÓS-GRADUAÇÃO EM CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO UFCG |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/3832 |
Resumo: | Neste trabalho foram desenvolvidos três modelos, usando-se a linguagem GPSS, para simular um terminal Rodoviário. Os Modelos desenvolvidos otimizam o número de plataformas necessárias ao sistema. No primeiro Modelo foi criada uma Tabela que fornece o número de plataformas para diferentes números de ônibus no sistema. O comportamento das chegadas, nesse caso, foi considerado de acordo com o processo de Poisson. O segundo Modelo é usado quando os horários de saída e chegada dos Ônibus, no sistema, são conhecidos. No terceiro Modelo foram consideradas plataformas separadas para as linhas que possuem maior número de chegadas e partidas. |