Determinação do número ótimo de plataformas de um terminal rodoviário usando técnicas de simulação.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1977
Autor(a) principal: SILVA, Tulia Maria Benites Felippe da.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI
PÓS-GRADUAÇÃO EM CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/3832
Resumo: Neste trabalho foram desenvolvidos três modelos, usando-se a linguagem GPSS, para simular um terminal Rodoviário. Os Modelos desenvolvidos otimizam o número de plataformas necessárias ao sistema. No primeiro Modelo foi criada uma Tabela que fornece o número de plataformas para diferentes números de ônibus no sistema. O comportamento das chegadas, nesse caso, foi considerado de acordo com o processo de Poisson. O segundo Modelo é usado quando os horários de saída e chegada dos Ônibus, no sistema, são conhecidos. No terceiro Modelo foram consideradas plataformas separadas para as linhas que possuem maior número de chegadas e partidas.