Taylorismo, fordismo e toyotismo: uma análise do sistema de trabalho.
Ano de defesa: | 2002 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Humanidades - CH PÓS-GRADUAÇÃO EM ECONOMIA RURAL E REGIONAL UFCG |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9327 |
Resumo: | Com a revolução industrial, a racionalização da mão-de-obra tornou-se ponto importante em decorrência da grande necessidade de produção. A introdução de novas fontes de energia e a instauração da competição por novos mercados fizeram com que fossem pensadas novas formas de produção, com vistas a tornar mais eficiente e lucrativo o trabalho nas fabricas. Este trabalho tem como objetivo mostrar que no final do seculo XIX, Taylor, engenheiro da Filadélfia, descobriu que tudo quanto fosse objeto do trabalho e produção industrial, poderia render muito mais lucros, se fosse organizado cientificamente; que, no inicio do seculo XX, também nos Estados Unidos da America, inaugurava-se a Ford Motor Company. Um estilo de organização da oficina, fábrica, cidade e sociedade, como linhas de produção e montagem e a evolução dos modos de pensar a fabrica que tiveram também a contribuição mais recente do que foi chamado de Toyotismo. Chegou-se a conclusão, que o modo de produção vertical, já não resultava como desejado. O aumento da competição interna e externa trouxe a necessidade, por parte das empresas, de tornarem-se mais ágeis na sua organização. Algumas perceberam que a verticalização e o isolamento do poder de decisão desperdiçavam contribuições criativas de seus funcionários - bastante especializados e qualificados - para agilizar os procedimentos dentro da empresa. |