Um modelo de operação de sistemas adutores de abastecimento de água com vistas a minimização dos custos energéticos.
Ano de defesa: | 2006 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Tese |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN PÓS-GRADUAÇÃO EM RECURSOS NATURAIS UFCG |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/16922 |
Resumo: | De uma maneira geral, nos médios e grandes sistemas adutores de abastecimento o transporte da água desde os centros de produção até os centros de distribuição se dá com a intervenção de um grande número de grupos elevatórios e válvulas de controle. Os inúmeros estados que esses componentes podem assumir, a cada hora, aumenta consideravelmente a gama de combinações possíveis de regras operacionais, tornando a gestão do sistema uma tarefa bastante complexa para os tomadores de decisão. Na maioria dos casos, adotam-se políticas operacionais predominantemente heurísticas, desconsiderando-se os critérios relativos à otimização global do sistema, fato que acarreta grande desperdício de energia elétrica. Neste trabalho desenvolve-se um modelo computacional de apoio à tomada de decisão com vistas à definição da melhor estratégia diária dos estados das bombas e válvulas de um sistema adutor, de forma que resulte na minimização dos gastos com energia elétrica (consumo e demanda) e que seja operacionalmente viável. A metodologia empregada na busca do ótimo operacional ao longo de 24 horas, fundamenta-se na técnica estocástica dos Algoritmos Genéticos Simples acoplada ao simulador hidráulico EPANET2, responsável pela avaliação da performance hidráulica das soluções propostas. A minimização da função monoobjetivo, representada pelos custos de bombeamento, é tratada pelo Método de Penalidades considerando as restrições inerentes ao sistema estudado. A aplicabilidade da metodologia proposta foi avaliada por meio de simulações realizadas no Sistema Adutor Marés, responsável pelo abastecimento de grande parte da cidade de João Pessoa – Paraíba, considerando diferentes estruturas tarifárias de energia elétrica. O trabalho apresenta resultados que comprovam a eficácia do modelo proposto em encontrar estratégias de operação viáveis de serem aplicadas a um sistema adutor real com múltiplas estações de bombeamento e reservatórios, mesmo sem atender a totalidade das restrições físicas e operacionais inerentes ao sistema. A redução do consumo elétrico alcançada, evidencia a importância do modelo como instrumento para melhorar a eficiência energética do sistema. |