Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2011 |
| Autor(a) principal: |
Rocha, Pedro Souza |
| Orientador(a): |
Freitas, Ilce Marília Dantas Pinto de |
| Banca de defesa: |
Freitas, Ilce Marília Dantas Pinto de,
Delgado, Juan Pedro Moreno,
Silva, Liliane Ferreira Mariano da,
Simões, Raul de Bonis Almeida |
| Tipo de documento: |
Dissertação
|
| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal da Bahia. Escola Politécnica
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Brasil
|
| Palavras-chave em Português: |
|
| Link de acesso: |
http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/18617
|
Resumo: |
Este trabalho tem como principal objetivo avaliar alternativas de integração intermodal para a melhoria da eficiência do trem de subúrbio da Cidade do Salvador. A metodologia utilizada no trabalho teve por base o uso da avaliação multicritério para auxílio à tomada de decisão e foi desenvolvida a partir das seguintes etapas: seleção dos critérios, identificação das alternativas de integração; seleção das alternativas e análise das alternativas selecionadas. Na etapa de avaliação das alternativas foi utilizado o Método de Análise Hierárquica (MAH) e o software Expert Choice. Os resultados obtidos no estudo de caso demonstraram que existem alternativas viáveis de integração intermodal que podem contribuir para a melhoria da eficiência do transporte metroferroviário de passageiros. |
