Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2022 |
| Autor(a) principal: |
Diniz, Ana Luiza de Paula Marques
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| Orientador(a): |
Santana, Mariely Cabral de
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| Banca de defesa: |
Santana, Mariely Cabral de
,
Viana, Lidia Quieto
,
Tognon, Marcos
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| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal da Bahia
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| Programa de Pós-Graduação: |
Mestrado Profissional em Conservação e Restauração de Monumentos e Núcleos Históricos (MP/CECRE)
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| Departamento: |
Faculdade de Arquitetura
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Área do conhecimento CNPq: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.ufba.br/handle/ri/37275
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Resumo: |
O Conjunto Ferroviário de Ribeirão Vermelho é um exemplar da arquitetura ferroviária brasileira, composto por 10 edificações, construídas entre o final do século XIX e início do século XX. É protegido por tombamento na instância municipal, desde 1990, e na instância estadual pelo Instituto Estadual do Patrimônio Histórico Artístico de Minas Gerais (Iepha-MG) desde 2014. A maior parte de suas edificações encontra-se abandonada desde a década de 1980. Seu desuso, somado aos condicionantes ambientais do local, que inclui a ocorrência de enchentes do Rio Grande, levou algumas delas à completa destruição. O tombamento, apesar de reconhecer a importância do conjunto, não tem impedido sua degradação, tampouco garantido sua integridade, sendo urgente uma intervenção. Assim, este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma proposta de intervenção para o bem cultural, fundamentada em metodologias consolidadas do campo da restauração e embasada em uma ampla coleta de dados sobre o conjunto ferroviário, a região que se encontra e a malha ferroviária a que pertenceu. É uma proposta que reconhece as particularidades do objeto pesquisado, incentiva um novo uso alinhado às dinâmicas socioeconômicas atuais do munícipio de Ribeirão Vermelho e objetiva viabilizar sua salvaguarda para as gerações futuras. |
