Uma abordagem para aumentar a privacidade de localização assegurada por mix-zones em redes veiculadas

• Ano de defesa: 2011
• Autor(a) principal: Carianha, Antônio Marcos Lopez Fernandez
• Orientador(a): Lima, George Marconi de Araújo
• Banca de defesa: Lima, George Marconi de Araújo, Barreto, Luciano Porto
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal da Bahia. Escola Politécnica/Instituto de Matemática
• Programa de Pós-Graduação: Mecatrônica
• País: brasil
• Palavras-chave em Português: Sistemas de comunicação; Privacidade - usuários; Veículos; Mix-Zone
• Link de acesso: http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/18739

As redes veiculares consistem em sistemas de comunicação que possibilitam que nos veiculares possam interagir entre si e com uma infraestrutura de suporte existente ao longo do caminho percorrido por estes. Exemplos de possíveis aplicações para estas redes incluem prevenção de colisões e difusão de informações sobre condições de trafego e da pista. Um dos principais desafios para sua adoção em larga escala e garantir a privacidade de informações particulares dos seus usuários, tais como identidade do motorista, dinâmica de seus automóveis e percurso realizado rotineiramente. A ausência da garantia de privacidade pode inibir a participação dos usuários em redes veiculares, resultando no fracasso da implantação destas.Para proteger a privacidade de localização do usuário, este deve permanecer anonimo e não-rastreável durante seu percurso. Soluções recentes asseguram privacidade de localização por meio de “mix-zones”, regiões onde um no veicular pode mudar sua identidade anonima temporária (pseudônimo) sem ser rastreado. Embora as mix-zones evitem ataques provindos de fora da rede de comunicação veicular, elas são vulneráveis a ataques internos, pois dentro de uma mix-zone as mensagens são codificadas por meio de uma chave secreta de grupo. Para tratar de tal vulnerabilidade, este trabalho propõe novos mecanismos, de modo a contribuir para aumentar o nível de privacidade de localização proporcionado por tais regiões. Através da realização de simulações minuciosas, a abordagem proposta é avaliada e comparada a soluções existentes. Os resultados mostram que a solução proposta é viável e fornece maior nível de privacidade de localização.