Ensaios de arrancamento de geogrelha, utilizando um equipamento reduzido, em amostras de um solo típico da cidade de Manaus

• Ano de defesa: 2014
• Autor(a) principal: Oliveira, Evailton Arantes de
• Outros Autores: http://lattes.cnpq.br/2406431100594245
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal do Amazonas; Faculdade de Tecnologia; Brasil; UFAM; Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil
• Palavras-chave em Português: Talude reforçado; Geogrelha; Geogrid; Reinforced Slope; ENGENHARIAS: ENGENHARIA CIVIL
• Link de acesso: http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4641

Este trabalho visa à realização de ensaios de arrancamento de geogrelha em um solo típico da cidade de Manaus, utilizando um equipamento reduzido de laboratório. O solo in natura utilizado nos ensaios foi coletado dentro de uma Área de Proteção Permanente (APP), no campus da Universidade Federal do Amazonas, representando um solo superficial de vasta área da cidade de Manaus, de composição argilo-silto-arenosa. A partir da amostra original, foram confeccionadas misturas com a adição de 20%, 40% e 60% de areia de jazida, em massa. As amostras de solo e misturas foram caracterizadas através dos ensaios de Granulometria, Densidade Real, Limite de Liquidez, Limite de Plasticidade, Compactação (Proctor Normal), Índice de Suporte Califórnia (ISC) e Compressão Triaxial. Posteriormente, foram realizados ensaios de tração das geogrelhas, visando um comparativo com as especificações do fabricante, e ensaios de arrancamento das geogrelhas em um equipamento reduzido de laboratório, de cunho experimental, em que se variou o tipo de solo, a velocidade do ensaio e o tipo de geogrelha. Durante a pesquisa, um programa computacional foi desenvolvido, para facilitar a análise estatística dos resultados dos ensaios de arrancamento e possibilitar o dimensionamento de taludes reforçados com geogrelhas. Esses ensaios comprovaram que a inserção da geogrelha, aliada à aplicação de areia, ao solo original, incrementa o desempenho geotécnico do conjunto, frente às solicitações de arrancamento, sendo a mistura com 60% de areia a que melhor representa a qualidade dos parâmetros de resistência, para os taludes reforçados.