Resíduo de britagem em substituição da areia natural em compósitos do tipo SHCC e sua aplicação como encamisamento de concretos

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Costa, Vivianne Machado da
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Centro de Tecnologia e Ciências::Faculdade de Engenharia
Brasil
UERJ
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/22764
Resumo: A indústria da construção é reconhecida como um setor com grande contribuição para o desenvolvimento econômico e social de um país. No entanto, com o seu desenvolvimento, também aumenta o consumo de recursos naturais e, consequentemente, a geração de resíduos. Apesar de a sociedade, e em particular a indústria da construção, reconhecer a importância dos recursos naturais, autoriza-se sua exploração em grandes quantidades, mesmo em meio ao crescimento global da sustentabilidade ambiental. Os agregados utilizados nesta indústria são os insumos minerais mais consumidos mundialmente. Assim, o presente trabalho investigou o comportamento físico e mecânico de compósitos cimentícios do tipo SHCC (strain hardening cementitious composites), que é uma classe de compósito de alta ductilidade, substituindo a areia natural por areia de britagem, visando avaliar sua viabilidade como reforço em estruturas de concreto. Foram analisadas quatro granulometrias diferentes da areia de britagem, buscando o seu melhor aproveitamento, e levando em consideração que o tamanho da areia exerce importante influência nas propriedades do SHCC. Além disso, foi utilizada cinza volante com duas finuras distintas nas misturas do SHCC e sua matriz. Os resultados indicaram que o aumento da granulometria da areia de britagem e o uso de cinza volante beneficiada resultaram em maior tenacidade à fratura da matriz. Não foi observado um aumento significativo na resistência à compressão do compósito com o aumento do tamanho do grão de areia, com ambos os tipos de cinza volante. No entanto, as misturas com areia de britagem apresentaram maior resistência à compressão em comparação com a areia natural. O SHCC com cinza volante beneficiada teve, em média, valores de resistência à compressão axial 60% maiores do que com cinza volante residual. Todas as misturas apresentaram um comportamento de strain hardening, mas conforme aumentou o grão de areia, a capacidade de deformação à tração diminuiu. O reforço de SHCC demonstrou resultados satisfatórios de resistência, evidenciando a relevância das substituições propostas. Esses resultados contribuem para o desenvolvimento de técnicas de reforço estrutural mais sustentáveis na indústria da construção civil.