A arte de fabricar carro de boi como bem patrimonial dos goianos : visualidades e desdobramentos do processo de patrimonialização e salvaguarda
Ano de defesa: | 2024 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Estadual de Goiás
UEG ::Coordenação de Mestrado Profissional em Estudos Culturais, Memória e Patrimônio Brasil UEG Programa de Pós-Graduação em Estudos Culturais, Memória e Patrimônio (PROMEP) |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://www.bdtd.ueg.br/handle/tede/1512 |
Resumo: | Esta pesquisa estuda o bem cultural “carro de boi” como um objeto artístico que se tornou protagonista de vários contextos históricos, econômicos, políticos, sociais, culturais e religiosos no Estado de Goiás, especialmente. Analisar o processo de salvaguarda da romaria de carros de boi de Trindade sob a perspectiva das demandas elaboradas entre o Instituto do Património Histórico e Artístico Nacional (Iphan), Secretaria de Cultura do Estado de Goiás e os detentores, carreiros e carapinas, colocando o fabricar carro de bois como fonte de expressão artística, visibilidade patrimonial e representatividade das manifestações culturais goianas. Os objetivos específicos foram delineados considerando a condução de uma pesquisa bibliográfica e de entrevista oral: a) elencar de uma maneira mais crítica os motivos possíveis que levaram à mobilização em torno das ações de salvaguarda da romaria de carros de boi de acordo com o contexto histórico e sociocultural específico da atualidade; b) analisar os modos pelos quais o discurso sobre os patrimônios também mobilizam estratégias de construção e pertença identitárias; c) Identificar a engenharia artística e secular na fabricação do carro de boi realizado pelo carapina; d) Reconhecer os saberes aplicados no ofício de carrear e amansamento de bois. A metodologia contempla revisão bibliográfica teórico-conceitual, análise historiográfica e iconográfica do carro de bois e suas especificidades no centro-oeste goiano, entrevistas e coleta de dados via questionários com protagonistas principais: carapina/carreiro. Como resultados, percebeu-se a ressignificação do carreiro frente a modernidade, a necessidade de valorização e a visibilidade do carapina pelos órgãos oficiais e comunidade carreira, pois são os artífices responsáveis pelo fabrico do carro de boi protagonista e símbolo da Romaria de Trindade e dos desfiles anuais no território goiano. A pesquisa resultou na produção de um livro e-book destacando o processo de construção do carro de boi e a história de vida dos mestres de ofício que dominam este saber-fazer. |