HetVCar: uma arquitetura heterogênea para cenários esparsos de ambientes veiculares

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Lima, Bruno Araújo
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Estadual do Ceará
• Palavras-chave em Português: Ciência da computação; Redes ad hoc veiculares; Redes e comunicação de dados
• Link de acesso: https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=83487

<div style="">Com a popularização de dispositivos sem-fio, a possibilidade de implementação de serviços de segurança tem sido estudados por anos no contexto de redes veiculares (VANET).A tecnologia Dedicated Short Range Communication (DSRC) foi desenvolvida para suprir as restrições de aplicações de segurança. Entretanto, DSRC não oferece uma ampla cobertura em ambientes de rodovias para determinadas aplicações. Considerando estas desvantagens, Long Term Evolution (LTE), uma tecnologia avançada de comunicação celular, foi considerada como uma alternativa para o DSRC. Um problema é a capacidade do LTE de suportar constantes transmissões de mensagens cooperativas de status em virtude do seu alto atraso. Neste contexto, esta dissertação de mestrado propõe uma arquitetura VANET heterogênea que utiliza uma abordagem baseada em agrupamentos no intuito de aprimorar as comunicações sem-fio, utilizando DSRC para comunicações intra-cluster e LTE para comunicações inter-cluster. Nos experimentos realizados, mostramos que nossa proposta melhora o desempenho da rede, aumentando a taxa de entrega de dados e reduzindo o atraso médio das aplicações executadas nos veículos.&nbsp;</div><div style=""><span style="font-size: 10pt;">Palavras-chave: VANET. LTE. cluster. DSRC</span></div>