Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2020 |
| Autor(a) principal: |
Cunha, Ilane Karise Barbosa |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual do Ceará
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=95903
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Resumo: |
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Named Data Networking (NDN) tem sido considerada uma arquitetura de rede promissora para Veicular Ad Hoc Networks (VANETs), o que ficou conhecida como Vehicular Named-Data Networking (VNDN). Esse novo paradigma, traz todas as vantagens das redes orientadas a conteúdo com o potencial de melhorar as comunicações Veículo-a-Veículo (V2V) e Veículoa-Infraestrutura (V2I), ineficientes em cenários urbanos e de transporte inteligente, já que apresentam cenários de conectividade intermitente e alta mobilidade, o que dificulta a entrega de conteúdo. Apesar dessas vantagens, VNDN traz consigo alguns problemas, como por exemplo, o encaminhamento de pacotes de interesses em NDN sofre problemas graves no ambiente veicular. O broadcast storm resulta em muita perda de pacotes e uma enorme sobrecarga de transmissão. Além disso, a desconexão de link causada pela topologia altamente dinâmica leva a uma baixa taxa de entrega de pacotes. Por conta disso, uma estratégia de encaminhamento de NDN eficiente que também leva em consideração a recuperação dos dados é urgentemente necessária. Neste artigo, propomos uma estratégia para o encaminhamento de pacotes de interesses em redes VNDN que utiliza lógica fuzzy para mitigação do problema do broadcast storm. A proposta visa ainda evitar a colisão de pacotes e a eficiente recuperação de dados, utilizando métricas como a distância entre os nós, a estabilidade do link entre eles e a qualidade de sinal entre a sua comunicação. Os resultados apresentam uma redução no número de pacotes de interesse e dados sem prejudicar o desempenho da rede, já que mantém níveis adequados de atrasos na satisfação de interesses. Palavras-chave: Redes Ad Hoc Veiculares. Rede de Dados Nomeados. Redes Veiculares de Dados Nomeados. Broadcast Storm.</span></div> |
