Perfil Epidemiologico das Vitimas de Acidente de Transito com Diagnostico de Tce, Atendidas em Um Ho

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2001
Autor(a) principal: Ferreira, Maria Lucy Landim Tavares
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=15208
Resumo: Os acidentes de transito constituem-se em um serio problema de saude publica, compondo o grupo das causas externas, que representa a segunda causa de morte no Estado de Ceara. Objetivou-se conhecer o perfil epidemiologico das vitimas de acidente de transito com diagnostico de TCE, atendidas em um hospital de emergencia. O estudo e epidemiologico quantitativo, do tipo descritivo. A populacao constou de 126 vitimas de acidentes de transito, com diagnostico de TCE, atendidas na emergencia de um hospital de emergencia de trauma, em Fortaleza, no mes de outubro de 2000. A coleta de dados realizou-se atraves dos boletins de emergencia, e prontuarios dos pacientes, alem de uma entrevista semi-estruturada, aplicada junto ao paciente ou familiar, como forma de complementar as informacoes obtidas nos boletins e prontuarios. Os dado foram organizados em tabelas e graficos, sendo confrontados com a literatura, tendo como auxilio o programa epi-info para a consolidacao dos mesmos. Observou-se que a maioria das vitimas era do sexo masculino, procedentes de Fortaleza, com idade predominante entre 20 a 49 anos, era estudante, possuia o 1º grau incompleto, solterios. Quanto ao consumo de bebidas alcoolicas, 60% referiu estar alcoolizado na ocasiao do acidente. De acordo com a escala de coma de Glasgow, as maiorias das vitimas teve trauma leve, entretanto, os pedestres sofreram mais traumas graves. No que se refere ao uso de equipamento de protecao individual, 59,5% referiram estar usando algum tipo, no momento do acidente, enquanto 40,5% negaram o uso. A respeito do destino final do paciente, a maioria teve alta hositalar. Diante do exposto, percebe-se a importancia da adocao de medidas eficientes na prevencao de acidentes, com o intuito de minimizar o indice de ocorrencia dos mesmos.