Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2021 |
| Autor(a) principal: |
Tavares, Gustavo Ramos |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.udesc.br/handle/UDESC/15303
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Resumo: |
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma nova topologia de conversor para o sistema de potência de um veículo elétrico, mais especificamente o kart desenvolvido pelo grupo VELLEV da Universidade do Estado de Santa Catarina, que será capaz de gerenciar a carga e equalização de baterias de chumbo-ácido, permitindo uma maior vida útil destas. A proposta também conta com um sistema de regeneração de energia em supercapacitores. Esse sistema será composto por conversores CC-CC Buck/Boost modulares, projetados para trabalhar com até 220 A de corrente de saída e suportar até 80 V de tensão no barramento de entrada. Também será apresentado o projeto físico e de controle para esse conversor. Visando a validação do projeto, foram construídos dois protótipos físicos, testados em condições controladas, gerando resultados experimentais. |
