A teoria do risco integral aplicada à responsabilidade civil ambiental no caso chevron.

• Ano de defesa: 2016
• Autor(a) principal: Oliveira, Rosana dos Santos
• Orientador(a): Martins, Eliane Maria Octaviano
• Banca de defesa: Martins, Eliane Maria Octaviano, Padilha, Norma Sueli, Freitas, Vladimir Passos de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Católica de Santos
• Programa de Pós-Graduação: Mestrado em Direito
• Departamento: Faculdade de Direito
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: teoria do risco integral; chevron; responsabilidade civil ambiental, plataforma offshore; amazônia azul
• Palavras-chave em Espanhol: teoría integral de riesgos; chevron; responsabilidad ambiental; plataforma en alta mar; amazonia azul
• Área do conhecimento CNPq: CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITO
• Link de acesso: https://tede.unisantos.br/handle/tede/2981

Esta investigación tiene como objetivo examinar si, en el caso de la contaminación del mar por la cuestión del petróleo causado por Chevron Brasil y contrató a Transocean se aplicó de manera efectiva a la Teoría Integral de Riesgos, la asunción de la responsabilidad ambiental en el sistema jurídico brasileño, ya que en benefician a la sociedad y el medio ambiente, no fue la celebración de un Término de Ajuste de Conducta (TAC), que, a su vez, condicionada al compromiso de los contaminadores para reparar y compensar el daño a la extinción de los casos civiles con una resolución de mérito. Este hecho derivó el debate en cuanto a la aplicación deliberada de la Teoría Integral de Riesgos, en los gustos de responsabilidad en caso de Chevron, o si lo había, de hecho, la relativización con respecto al uso de la teoría.