[pt] ESTUDO E MODELAGEM DE ESTRUTURAS TRELIÇADAS UTILIZADAS EM GALPÕES INDUSTRIAIS CONSIDERANDO IMPERFEIÇÕES INICIAIS E EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM

• Ano de defesa: 2016
• Autor(a) principal: WALTER GABRIEL BAREIRO
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: MAXWELL
• Palavras-chave em Português: [pt] TRELICAS; [pt] PRE-DIMENSIONAMENTO; [pt] GALPOES INDUSTRIAIS; [pt] EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM; [pt] IMPERFEICOES INICIAS; [en] TRUSS
• Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26671&idi=1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26671&idi=2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.26671

[pt] Os galpões industriais constituem um dos segmentos da construção em aço mais comuns no mercado brasileiro. As características na construção são rapidez de execução, menor volume de material e a esbeltez dos elementos. Nesta dissertação avalia-se o desempenho e a necessidade da consideração das imperfeições iniciais e dos efeitos de segunda ordem nas estruturas treliçadas usuais nos galpões. Através da modelagem de um conjunto de pórticos treliçados realiza-se um estudo paramétrico das diferentes tipologias e busca-se oferecer uma solução prática de pré-dimensionamento. Realiza-se a comparação entre as metodologias de análises de segunda ordem: o método simplificado MAES da ABNT NBR 8800:2008 e a análise avançada efetuada no programa Autodesk Robot Structural Analysis Professional. Os resultados obtidos mostraram a consistência entre as metodologias de análises de segunda ordem. A partir estudo comparativo entre a análise de primeira ordem e a análise de segunda ordem conclui-se sobre a pequena influência dos efeitos de segunda ordem neste tipo de sistemas treliçados. Comprova-se a pouca sensibilidade à incorporação das imperfeições geométricas iniciais. Obtêm-se os gráficos de consumo aproximado de aço e de deslocamentos máximos. Para as diferentes soluções estruturais observa-se a incidência das tipologias das treliças no desempenho estrutural em relação aos deslocamentos máximos. Apresenta-se um procedimento simplificado de pré-dimensionamento mediante tabelas e ábacos produzidos para as diversas treliças.