Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2022 |
| Autor(a) principal: |
Silva Junior, Reinaldo Ricarte da |
| Orientador(a): |
Silva Neto, Manoel Lemes da |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-Campinas)
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://repositorio.sis.puc-campinas.edu.br/xmlui/handle/123456789/16556
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Resumo: |
Com o intuito de compreender as principais relações entre uso da bicicleta na cidade de São Paulo, o cicloativismo paulistano, e as novas políticas cicloviárias, a pesquisa expõe o estudo de três itens determinantes para análise: a formação territorial; o uso da bicicleta e o cicloativismo; a Praça do Ciclista e apropriação do espaço público. O trabalho, a partir de um estudo sobre a formação territorial e da evolução dos meios de transportes, exibe as condicionantes para o uso da bicicleta na cidade São Paulo. As características dos ciclistas tradicionais e do novo ciclista, recorrente ao crescimento das infraestruturas cicloviárias e do cicloativismo paulistano, também foram contempladas. Para aprofundar a interpretação do cicloativismo, a dissertação apoia-se nos relatos de cinco cicloativistas e em uma ampla pesquisa formando uma linha do tempo do cicloativismo da Praça do Ciclista, exibindo e classificando suas principais ações. A Praça do Ciclista é analisada sob o prisma de duas de apropriações antagônicas de lugares: a cidade e o espaço alienado; os lugares como possibilidade de uma outra globalização. A conclusão apresenta uma apuração crítica dos fatos estudados e uma perspectiva do cicloativismo e sua relação com a Praça do Ciclista. |
