Comparação da modelagem e simulação de um subsistema propulsivo da PMM orientada por fluxos físicos e de informação

• Ano de defesa: 2012
• Autor(a) principal: Leonardo Leite Oliva
• Orientador(a): Marcelo Lopes de Oliveira e Souza
• Banca de defesa: Walter Abrahão dos Santos, Paulo Tadeu de Mello Lourenção
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação do INPE em Engenharia e Gerenciamento de Sistemas Espaciais
• País: BR
• Resumo em Inglês: This work presents a comparison of MultiMission Platform (MMP) Propulsion Subsystem modeling and simulation oriented by physical flows and informational flows. To accomplish this task, two simulation tools were chosen: AMESim of LMS and MatLab of MathWorks. The system chosen to be modelled was the Multimission Platform (MMP) Propulsive Subsystem, whose components and general diagram are described in order to increase the students knowledge of the space subsystem in question. After building both computational models and their execution of simulations in predetermined operation conditions, the outputs of the models were compared and with the expected subsystem results, according to the company responsible of the thruster´s development, and also with experimental data. Consequently, it was possible to list advantages and disadvantages of each approach. Those comparisons suggest that signal oriented simulation is proper for systems that use control laws and/or whose analytical model used to support computational model evolves all physical phenomena that one wishes to represent; and that physical oriented simulation is proper for obtaining reliable physical models of the real system with less amount of information about it, being less interesting from control law point of view.
• Link de acesso: http://urlib.net/sid.inpe.br/mtc-m19/2012/10.03.00.27

Este trabalho apresenta a comparação da modelagem e simulação do Subsistema Propulsivo da Plataforma MultiMissão (PMM) orientada por fluxos físicos e por fluxos de informação. Para isso, foram escolhidas duas ferramentas de simulação: AMESim da LMS e MatLab da MathWorks. Escolheu-se o Subsistema Propulsivo da Plataforma Multimissão (PMM) para ser modelado, cujos componentes e diagrama geral são descritos a título de aprofundar os conhecimentos do estudante no subsistema espacial em questão. Após a elaboração de ambos os modelos computacionais e a simulação dos mesmos em condições de operação pré-determinadas, os resultados obtidos foram comparados entre si e com as saídas esperadas do subsistema segundo informações do fabricante e com dados experimentais. Assim pôde-se elaborar uma lista de vantagens e desvantagens de cada tipo de abordagem. Estas comparações sugerem que a simulação informacional é mais adequada para sistemas que utilizam leis de controle e/ou cujo modelo analítico usado de apoio envolva todos os fenômenos que se deseje representar; e que a simulação física é adequada para a obtenção de modelos físicos fiéis ao sistema com menor quantidade de informações sobre o sistema, sendo menos interessante do ponto de vista de controle.