O efeito da estrutura do habitat na abundância de populações de macaco-barrigudo (Lagothrix cana) no interflúvio Purus-Madeira, Amazônia Central
Ano de defesa: | 2012 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia - INPA
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Programa de Pós-Graduação: |
Ecologia
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Link de acesso: | https://repositorio.inpa.gov.br/handle/1/11903 http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4279667Y6 |
Resumo: | O macaco-barrigudo encontra-se atualmente em risco de extinção em algumas áreas da sua distribuição, devido à perda de habitat e caça. As estradas são umas das principais causas desse impacto, pois favorecem o acesso a locais antes inacessíveis. Assim nesses locais, estimativas de densidade são essenciais para a conservação da espécie, embora variações na abundância de primatas ocorram localmente em virtude de características ambientais, como a estrutura do habitat. Os grandes primatas utilizam árvores maiores, mais altas e com menor abertura do dossel que proporciona melhor locomoção, maior coesão do grupo e menor risco de predação. Foi usado o método de censo em transecção linear para estimativas populacionais e com o programa Distance foram estimadas as densidades de L. cana na região, na área de influência da Rodovia BR-319, no interflúvio Purus-Madeira, Estado do Amazonas. A estimativa de densidade foi de 1,91 grupos/km2 e 15,1 indivíduos/km2 para a região do médio interflúvio Purus-Madeira. Dentre as variáveis da estrutura do habitat coletadas a abundância da espécie apenas se relacionou a abundância de árvores da família Fabacea (N = 18, R2 = 0,22, p = 0,048). A abundância da espécie foi menor quanto mais próximo à estrada e das comunidades. As primeiras estimativas de densidade mostram uma grande população ainda preservada na região. Entretanto a repavimentação da BR-319 e o aumento da ocupação humana na área podem ser a principal ameaça à conservação da população de l. cana. |