Análise do impacto da covid-19 na continuidade operacional das empresas do setor aéreo internacional

• Ano de defesa: 2022
• Autor(a) principal: OLIVEIRA, Willian Crsistian de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado; Centro Universitário Álvares Penteado; Brasil; FECAP; PPG1
• Palavras-chave em Português: Responsabilidade da empresa – Auditoria; Aeronáutica – Voos – Auditoria; COVID-19 (Disease) – Aspectos econômicos; Enterprise liability - Auditing; Aeronautics - Voyages - Auditing; COVID-19 (Disease) - COVID-19 (Disease); CIÊNCIAS CONTÁBEIS
• Link de acesso: http://tede.fecap.br:8080/handle/123456789/972

A crise provocada pela pandemia da COVID-19 ocasionou efeitos devastadores em todos os setores da economia global, com destaque para o mercado de transporte aéreo, com redução drástica de voos e cancelamentos em massa, devido ao bloqueio da circulação de cidadãos entre países e estados de todo o globo. A hipótese desta pesquisa é que a pandemia da COVID-19 agravou a situação operacional e econômico-financeira das empresas do setor aéreo no mercado internacional, aumentando, portanto, a incidência de ressalvas de continuidade (going concern) nos seus relatórios de auditoria. Para testar esta hipótese, foi selecionada uma amostra de empresas de transporte aéreo com listagem primária ou secundária em bolsas de valores dos Estados Unidos disponíveis na base de dados Refinitiv Eikon (23 companhias). Para a análise, foram utilizados métodos mistos de pesquisa, contemplando análise de conteúdo, análise descritiva e análise inferencial. Foram analisados os relatórios de auditoria das companhias antes (anos de 2018 e 2019) e durante a pandemia (anos de 2020 e 2021) de modo a investigar se houve aumento na incidência de ressalvas de continuidade com a crise da COVID-19. Os resultados da análise de conteúdo indicam mudança de foco no conteúdo dos relatórios após a pandemia, refletindo preocupações mais específicas com o setor, enquanto os relatórios das empresas que apresentaram ressalva de continuidade apresentaram preocupações com a geração de receita e com os controles internos das empresas, havendo sobreposição nos temas recorrentes nos relatórios com problemas de continuidade e durante a pandemia. Finalmente, os resultados obtidos através da regressão logit apontam que a pandemia do COVID-19 aumentou significativamente a probabilidade de os relatórios de auditoria das empresas do setor aéreo internacional apresentarem citação de going concern, entretanto, as empresas com maior expectativa de mercado e tamanho sofreram menor impactos.