Modelo de distribuição de recursos para o transporte escolar rural a partir dos princípios da igualdade e da equidade
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| Հիմնական հեղինակ: | |
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| Հրապարակման ամսաթիվ: | 2010 |
| Այլ հեղինակներ: | |
| Ձևաչափ: | Article |
| Լեզու: | por |
| Աղբյուր: | Repositório Institucional da UnB |
| Download full: | http://repositorio.unb.br/handle/10482/12458 |
Ամփոփում: | O transporte escolar rural constitui um importante meio de proporcionar educação à população, em idade escolar, residente no campo. As regiões brasileiras são heterogêneas, tanto em aspectos econômicos e sociais quanto geográficos. No caso urbano, é desnecessário mencionar o nível dessa heterogeneidade; já na área rural, apesar da não interferência humana no habitat natural terrestre, existem localidades mais bem atendidas pelos seus gestores do que outras, ou localidades que apresentam uma geografia mais favorável ao atendimento das necessidades dessa população do que outras. Isso demonstra que deve ser dada maior atenção, por parte dos órgãos competentes, às regiões menos favorecidas, quanto à distribuição de recursos públicos. Assim, o objetivo desse artigo é propor um novo critério de distribuição dos recursos do PNATE – Programa Nacional de Apoio ao Transporte Escolar Rural, já incorporando os conceitos de igualdade e equidade, importantes no debate sobre a distribuição de recursos públicos. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT |
Նմանատիպ նյութեր: Modelo de distribuição de recursos para o transporte escolar rural a partir dos princípios da igualdade e da equidade
- Metodologia para avaliação e distribuição de recursos para o transporte escolar rural
- Transporte escolar rural na perspectiva de gestores e planejadores/operadores : subsídios para políticas públicas
- Análise de eficiência nos custos operacionais de rotas do transporte escolar rural
- Modelo organizacional para o transporte escolar rural nos estados e municípios brasileiros
- Análise dos impactos das condições do transporte escolar rural no rendimento escolar dos alunos
- A operacionalização da política de transporte escolar : o caso do programa Caminho da Escola