Um método para o cálculo da vida à fadiga do casco resistente de submarinos.
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 1998 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
Texto Completo: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19022024-140653/ |
Resumo: | O desenvolvimento de estudos sobre a fadiga representa uma das principais estratégias de controle deste processo, que consome milhões de dólares em vidas e materiais em todo o mundo. Neste trabalho desenvolve-se um método para o cálculo da vida à fadiga do casco resistente de submarinos, através do conceito da mecânica de fratura linear, baseado na equação de Paris. Sabe-se que esta estrutura é submetida a altas tensões originadas pela pressão hidrostática variável e pelas tensões residuais provocadas pelo processo de soldagem. A associação dessas variáveis pode provocar, após determinado tempo, a falha por fadiga da estrutura. Baseando-se no cálculo das tensões resultantes da pressão hidrostática obtidos através de um programa de elementos finitos, na existência de tensões residuais na região mais crítica da estrutura e considerando-se um perfil de operação de um submarino construído de aço HY-80, determinou-se o número de ciclos de mergulho até atingir o tamanho máximo da trinca permitida. Os resultados obtidos demonstram que o método analítico para determinar o fator de intensificação de tensões apresenta valores muito próximos, quando comparado com outros estudos baseados em elementos finitos, assim como apresenta a vantagem de ser mais simples e prático. O método desenvolvido neste estudo, além de poder ser aplicado a outras estruturas, dispensa maior especialização pessoal para sua aplicação. |
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