Projeto planimétrico de interseção : estudo de caso

Bibliographic Details
Main Author: Oliveira, Fernando Eberhardt de
Publication Date: 2013
Format: Bachelor thesis
Language: por
Source: Repositório Institucional da Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc)
Download full: http://repositorio.unesc.net/handle/1/2471
Summary: Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil.
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spelling Projeto planimétrico de interseção : estudo de casoProjeto de interseçãoProjeto geométricoEstudo de tráfegoArtigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil.O presente estudo tem por objetivo, realizar o projeto planimétrico de uma nova interseção para o acesso ao Iparque – Parque Científico e Tecnológico, da UNESC – Universidade do Extremo Sul Catarinense, localizado na Rodovia Governador Jorge Lacerda, SC 108, Bairro Sangão, Criciúma – SC. A fase inicial do estudo deu-se com o levantamento topográfico da área, e o estudo de tráfego local, com base no Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006). Nesta etapa, realizaram-se contagens volumétricas classificatórias, pelo período de três dias consecutivos, em horários definidos das 6h30min às 23h00min. Os dados obtidos foram projetados para o ano de projeto (2025), e a partir disso, determinou-se o VMD – Volume Médio Diário e o VHP – Volume Horário de Projeto. Com base nestes dados, pode-se obter o tipo de interseção a ser adotada, e o veículo de projeto. Todo o projeto geométrico da interseção seguiu as recomendações do Manual de Projeto de Interseções do DNIT (2005), resultando numa interseção do tipo C (canalizada), e como veículo de projeto o tipo Comercial (CO). Observou-se que com o tráfego atual, já se faz necessário à adoção de uma interseção canalizada, e que para ano de projeto esta se mostra satisfatória. Devido ao grande número de pedestres que cruza a rodovia principal, as ilhas centrais foram projetadas elevadas, com meios-fios intransponíveis e com largura suficiente para a segurança dos mesmos.Arns, PedroOliveira, Fernando Eberhardt de2014-06-18T13:21:27Z2014-06-18T13:21:27Z2013-122014-06-18info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://repositorio.unesc.net/handle/1/2471Universidade do Extremo Sul Catarinenseporreponame:Repositório Institucional da Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc)instname:Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc)instacron:UNESCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2015-08-25T02:18:49Zoai:repositorio.unesc.net:1/2471Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesc.net/oai/requestrepositorio@unesc.net.opendoar:2015-08-25T02:18:49Repositório Institucional da Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc) - Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc)false
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