Sistema de iluminação inteligente associado a túneis e plataformas ferroviárias
| Autor(a) principal: | |
|---|---|
| Data de Publicação: | 2024 |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Idioma: | por |
| Título da fonte: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
| Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10400.22/26524 |
Resumo: | Ao longo dos últimos anos a União Europeia, em conjunto com os seus estados-membros, têm desenvolvido e proposto medidas com o objetivo de reduzir a emissão de gases com efeito estufa para a atmosfera. A implementação dessas medidas é percetível, não só através da aposta em meios de transporte menos poluentes, como o transporte ferroviário, como também na implementação de sistemas de iluminação mais eficientes associado a toda a infraestrutura envolvente. Desta forma, este relatório apresenta dois sistemas de controlo de iluminação inteligentes que permitem um controlo dinâmico e eficiente da iluminação, em Túneis Ferroviários e Plataformas de Passageiros. Os sistemas desenvolvidos são constituídos por diversas Unidades de Controlo que, associados a uma rede de sensores e conectadas por vários módulos de comunicação wireless, permitem uma monitorização da zona a iluminar e consequente controlo das luminárias respetivas. Além disso, os sistemas são associados a um servidor web permitindo o controlo remoto das fontes luminosas, através de quatro modos de operação distintos. A realização de uma análise simulada verifica que, a implementação dos sistemas se traduz numa redução considerável dos consumos energéticos, diminuindo a pegada ecológica da infraestrutura ferroviária. |
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Sistema de iluminação inteligente associado a túneis e plataformas ferroviáriasIntelligent lighting system for railway tunnels and platformsEnergy efficiencyPassenger platformsRailway tunnelsControl systemsIntelligent lighting systemsEficiência energéticaPlataformas de passageirosTúneis ferroviáriosSistemas de ControloSistemas de iluminação inteligentesAo longo dos últimos anos a União Europeia, em conjunto com os seus estados-membros, têm desenvolvido e proposto medidas com o objetivo de reduzir a emissão de gases com efeito estufa para a atmosfera. A implementação dessas medidas é percetível, não só através da aposta em meios de transporte menos poluentes, como o transporte ferroviário, como também na implementação de sistemas de iluminação mais eficientes associado a toda a infraestrutura envolvente. Desta forma, este relatório apresenta dois sistemas de controlo de iluminação inteligentes que permitem um controlo dinâmico e eficiente da iluminação, em Túneis Ferroviários e Plataformas de Passageiros. Os sistemas desenvolvidos são constituídos por diversas Unidades de Controlo que, associados a uma rede de sensores e conectadas por vários módulos de comunicação wireless, permitem uma monitorização da zona a iluminar e consequente controlo das luminárias respetivas. Além disso, os sistemas são associados a um servidor web permitindo o controlo remoto das fontes luminosas, através de quatro modos de operação distintos. A realização de uma análise simulada verifica que, a implementação dos sistemas se traduz numa redução considerável dos consumos energéticos, diminuindo a pegada ecológica da infraestrutura ferroviária.Castro, Rui Paulo Ramos deREPOSITÓRIO P.PORTOCarvalho, Diogo João Moura de2024-11-27T12:21:03Z2024-10-092024-10-09T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.22/26524urn:tid:203732570porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2025-03-07T10:24:39Zoai:recipp.ipp.pt:10400.22/26524Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-29T00:53:07.460359Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
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Ao longo dos últimos anos a União Europeia, em conjunto com os seus estados-membros, têm desenvolvido e proposto medidas com o objetivo de reduzir a emissão de gases com efeito estufa para a atmosfera. A implementação dessas medidas é percetível, não só através da aposta em meios de transporte menos poluentes, como o transporte ferroviário, como também na implementação de sistemas de iluminação mais eficientes associado a toda a infraestrutura envolvente. Desta forma, este relatório apresenta dois sistemas de controlo de iluminação inteligentes que permitem um controlo dinâmico e eficiente da iluminação, em Túneis Ferroviários e Plataformas de Passageiros. Os sistemas desenvolvidos são constituídos por diversas Unidades de Controlo que, associados a uma rede de sensores e conectadas por vários módulos de comunicação wireless, permitem uma monitorização da zona a iluminar e consequente controlo das luminárias respetivas. Além disso, os sistemas são associados a um servidor web permitindo o controlo remoto das fontes luminosas, através de quatro modos de operação distintos. A realização de uma análise simulada verifica que, a implementação dos sistemas se traduz numa redução considerável dos consumos energéticos, diminuindo a pegada ecológica da infraestrutura ferroviária. |
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