Estudo da viabilidade de construção de pontes em arco
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| Data de Publicação: | 2008 |
| Outros Autores: | , |
| Idioma: | por |
| Título da fonte: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
| Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10773/6413 |
Resumo: | As pontes de alvenaria em arco são o testemunho do engenho a nível de concepção, método construtivo e carácter estético. Existem inúmeros exemplos de pontes em alvenaria de pedra que atravessaram vários séculos até aos nossos dias, continuando a cumprir as suas funções com um nível de desempenho adequado. Actualmente é rara a construção desta tipologia de pontes. As reconhecidas dificuldades associadas à construção de pontes em arco, agravado pelo surgimento de novos materiais, justificam o declínio desta solução estrutural. As vantagens associadas ao comportamento estrutural deste tipo de pontes e a estética da construção em alvenaria, motivou o desenvolvimento de novos processos para uma construção mais simples e sobretudo mais rápida. Neste trabalho estudou-se a viabilidade de construção de pontes em arco com recurso a blocos maciços de betão. A não inclusão de qualquer tipo de armadura nesta solução traduzse numa maior durabilidade, eliminando os problemas associados ao destacamento de betão e à corrosão. De referir ainda que na produção dos blocos para a solução proposta poderão ser incorporados resíduos de construção e demolição. Propõe-se uma solução em arco para a construção de passagens inferiores, agrícolas e hidráulicas ou para aplicações com vãos até 12 metros. Foram avaliadas numericamente três modulações correspondendo a 4, 9 e 12 metros de vão. Em cada caso, o número de aduelas é definido em função de critérios que facilitem o seu transporte. Com a solução proposta pretende-se justificar a viabilidade de construção de pontes em arco recorrendo a métodos de construção simples, de rápida execução, contribuindo para a utilização desta tipologia estrutural, com a qualidade e durabilidade que caracterizam as pontes de alvenaria. |
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