Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen
Main Author: | |
---|---|
Publication Date: | 2023 |
Format: | Master thesis |
Language: | por |
Source: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Download full: | http://hdl.handle.net/10400.2/15037 |
Summary: | A indústria automóvel tradicional enfrenta o dilema da cada vez maior popularidade dos veículos elétricos, forçando a uma transição generalizada por parte das incumbentes. Sendo inevitável responder às necessidades dos mercados, assim como de atingir as metas ambientais definidas por múltiplos governos mundiais, a indústria passa inevitavelmente por um profundo processo de mudança. O desafio passa por uma transição que assegure a sobrevivência das organizações, mantendo ou melhorando a sua posição num mercado global cada vez mais competitivo. Esta dissertação analisa o caso da Volkswagen no início da década de 2020: a forma como reagiu às mudanças de mercado e as estratégias que implementou para estabelecer vantagens competitivas. Esta análise permitiu criar uma proposta de metodologia de reação, com a qual as organizações incumbentes podem reagir perante mudanças e/ou disrupções em curso. Esta investigação explora e reforça a importância de uma vertente até agora pouco estudada na área de gestão: as estratégias de reação por parte de organizações incumbentes perante a disrupção em curso. |
id |
RCAP_832a7f715b821c8d88f77d51803d2d6b |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorioaberto.uab.pt:10400.2/15037 |
network_acronym_str |
RCAP |
network_name_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository_id_str |
https://opendoar.ac.uk/repository/7160 |
spelling |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso VolkswagenIncumbents vs. challengers in the automobile industry: the Volkswagen caseEstratégiaIndústria automóvelAutomóveis elétricosChallengersStrategyAutomobile industryElectrical vehiclesA indústria automóvel tradicional enfrenta o dilema da cada vez maior popularidade dos veículos elétricos, forçando a uma transição generalizada por parte das incumbentes. Sendo inevitável responder às necessidades dos mercados, assim como de atingir as metas ambientais definidas por múltiplos governos mundiais, a indústria passa inevitavelmente por um profundo processo de mudança. O desafio passa por uma transição que assegure a sobrevivência das organizações, mantendo ou melhorando a sua posição num mercado global cada vez mais competitivo. Esta dissertação analisa o caso da Volkswagen no início da década de 2020: a forma como reagiu às mudanças de mercado e as estratégias que implementou para estabelecer vantagens competitivas. Esta análise permitiu criar uma proposta de metodologia de reação, com a qual as organizações incumbentes podem reagir perante mudanças e/ou disrupções em curso. Esta investigação explora e reforça a importância de uma vertente até agora pouco estudada na área de gestão: as estratégias de reação por parte de organizações incumbentes perante a disrupção em curso.Porfírio, JoséMartins, António Eduardo Pais Falcão BarbosaRepositório AbertoRodrigues, João da Silva2023-10-06T11:01:57Z2023-07-272023-10-062023-07-27T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.2/15037urn:tid:203379411porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2025-02-26T09:44:19Zoai:repositorioaberto.uab.pt:10400.2/15037Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-28T21:06:35.857127Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
dc.title.none.fl_str_mv |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen Incumbents vs. challengers in the automobile industry: the Volkswagen case |
title |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
spellingShingle |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen Rodrigues, João da Silva Estratégia Indústria automóvel Automóveis elétricos Challengers Strategy Automobile industry Electrical vehicles |
title_short |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
title_full |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
title_fullStr |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
title_full_unstemmed |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
title_sort |
Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen |
author |
Rodrigues, João da Silva |
author_facet |
Rodrigues, João da Silva |
author_role |
author |
dc.contributor.none.fl_str_mv |
Porfírio, José Martins, António Eduardo Pais Falcão Barbosa Repositório Aberto |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Rodrigues, João da Silva |
dc.subject.por.fl_str_mv |
Estratégia Indústria automóvel Automóveis elétricos Challengers Strategy Automobile industry Electrical vehicles |
topic |
Estratégia Indústria automóvel Automóveis elétricos Challengers Strategy Automobile industry Electrical vehicles |
description |
A indústria automóvel tradicional enfrenta o dilema da cada vez maior popularidade dos veículos elétricos, forçando a uma transição generalizada por parte das incumbentes. Sendo inevitável responder às necessidades dos mercados, assim como de atingir as metas ambientais definidas por múltiplos governos mundiais, a indústria passa inevitavelmente por um profundo processo de mudança. O desafio passa por uma transição que assegure a sobrevivência das organizações, mantendo ou melhorando a sua posição num mercado global cada vez mais competitivo. Esta dissertação analisa o caso da Volkswagen no início da década de 2020: a forma como reagiu às mudanças de mercado e as estratégias que implementou para estabelecer vantagens competitivas. Esta análise permitiu criar uma proposta de metodologia de reação, com a qual as organizações incumbentes podem reagir perante mudanças e/ou disrupções em curso. Esta investigação explora e reforça a importância de uma vertente até agora pouco estudada na área de gestão: as estratégias de reação por parte de organizações incumbentes perante a disrupção em curso. |
publishDate |
2023 |
dc.date.none.fl_str_mv |
2023-10-06T11:01:57Z 2023-07-27 2023-10-06 2023-07-27T00:00:00Z |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
format |
masterThesis |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10400.2/15037 urn:tid:203379411 |
url |
http://hdl.handle.net/10400.2/15037 |
identifier_str_mv |
urn:tid:203379411 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia instacron:RCAAP |
instname_str |
FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
instacron_str |
RCAAP |
institution |
RCAAP |
reponame_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
collection |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository.name.fl_str_mv |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
repository.mail.fl_str_mv |
info@rcaap.pt |
_version_ |
1833599083570266112 |