Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário
Autor(a) principal: | |
---|---|
Data de Publicação: | 2015 |
Tipo de documento: | Relatório |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10400.26/34647 |
Resumo: | Atualmente, a segurança rodoviária desempenha um papel preponderante ao nível dos objetivos estratégicos na União Europeia, sintetizado na “Visão 0”, que considera que a morte ou o ferimento grave não é aceitável ou sequer admitido. Apesar de todas as estratégias implementadas e das melhorias no ambiente rodoviário, nomeadamente na segurança dos veículos e nas infraestruturas, a sinistralidade rodoviária em Portugal mantém-se em valores comparativamente elevados. Assim, o policiamento rodoviário apresenta-se como um dos elementos essenciais ao reforço de comportamentos seguros. Nesta medida, é importante refletir, de que forma a fiscalização rodoviária pode contribuir para uma efetiva melhoria da segurança rodoviária e em que medida a sua ação é desenvolvida através da priorização de áreas de intervenção, afigurando-se pertinente tecer contributos que permitam relançar o paradigma atual do policiamento rodoviário. Esta investigação foi desenvolvida no Comando Metropolitano da Policia de Segurança Pública do Porto, recorrendo análise documental e estatística dos ilícitos criminais e das contraordenações detetadas no âmbito rodoviário, entre 2011 e 2013, na Cidade do Porto. Foi possível concluir que urge obter uma real mudança das linhas orientadoras da fiscalização rodoviária, na medida em que não se verificou uma efetiva priorização e hierarquização do policiamento rodoviário, especialmente nas localidades e relativamente a manobras rodoviárias mais gravosas. Por outro lado, denotou-se a necessidade de incrementar a diminuição temporal entre o cometimento da infração e a notificação do infrator. Pelo que se torna essencial implementar melhorias na estratégia de fiscalização, nomeadamente no controlo de velocidade, condução sob a influência de álcool e sistemas de retenção, através da implementação de um Protocolo de Policiamento Rodoviário que contribua para a padronização, eficiência e legitimidade da atividade Policial. |
id |
RCAP_5eec629b2814ca26ff653b5b60e8f63d |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:comum.rcaap.pt:10400.26/34647 |
network_acronym_str |
RCAP |
network_name_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository_id_str |
https://opendoar.ac.uk/repository/7160 |
spelling |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviárioSegurança RodoviáriaSinistralidade RodoviáriaPoliciamento RodoviárioAtualmente, a segurança rodoviária desempenha um papel preponderante ao nível dos objetivos estratégicos na União Europeia, sintetizado na “Visão 0”, que considera que a morte ou o ferimento grave não é aceitável ou sequer admitido. Apesar de todas as estratégias implementadas e das melhorias no ambiente rodoviário, nomeadamente na segurança dos veículos e nas infraestruturas, a sinistralidade rodoviária em Portugal mantém-se em valores comparativamente elevados. Assim, o policiamento rodoviário apresenta-se como um dos elementos essenciais ao reforço de comportamentos seguros. Nesta medida, é importante refletir, de que forma a fiscalização rodoviária pode contribuir para uma efetiva melhoria da segurança rodoviária e em que medida a sua ação é desenvolvida através da priorização de áreas de intervenção, afigurando-se pertinente tecer contributos que permitam relançar o paradigma atual do policiamento rodoviário. Esta investigação foi desenvolvida no Comando Metropolitano da Policia de Segurança Pública do Porto, recorrendo análise documental e estatística dos ilícitos criminais e das contraordenações detetadas no âmbito rodoviário, entre 2011 e 2013, na Cidade do Porto. Foi possível concluir que urge obter uma real mudança das linhas orientadoras da fiscalização rodoviária, na medida em que não se verificou uma efetiva priorização e hierarquização do policiamento rodoviário, especialmente nas localidades e relativamente a manobras rodoviárias mais gravosas. Por outro lado, denotou-se a necessidade de incrementar a diminuição temporal entre o cometimento da infração e a notificação do infrator. Pelo que se torna essencial implementar melhorias na estratégia de fiscalização, nomeadamente no controlo de velocidade, condução sob a influência de álcool e sistemas de retenção, através da implementação de um Protocolo de Policiamento Rodoviário que contribua para a padronização, eficiência e legitimidade da atividade Policial.Gouveia, Pedro Manuel NetoRepositório ComumMatos, Ricardo Miguel de Castro2021-01-11T11:18:15Z20152015-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/reportapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.26/34647porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2025-05-05T14:01:50Zoai:comum.rcaap.pt:10400.26/34647Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-29T07:00:51.259653Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
dc.title.none.fl_str_mv |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
title |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
spellingShingle |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário Matos, Ricardo Miguel de Castro Segurança Rodoviária Sinistralidade Rodoviária Policiamento Rodoviário |
title_short |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
title_full |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
title_fullStr |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
title_full_unstemmed |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
title_sort |
Segurança rodoviária: contributos para a cientificidade e legitimidade do policiamento rodoviário |
author |
Matos, Ricardo Miguel de Castro |
author_facet |
Matos, Ricardo Miguel de Castro |
author_role |
author |
dc.contributor.none.fl_str_mv |
Gouveia, Pedro Manuel Neto Repositório Comum |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Matos, Ricardo Miguel de Castro |
dc.subject.por.fl_str_mv |
Segurança Rodoviária Sinistralidade Rodoviária Policiamento Rodoviário |
topic |
Segurança Rodoviária Sinistralidade Rodoviária Policiamento Rodoviário |
description |
Atualmente, a segurança rodoviária desempenha um papel preponderante ao nível dos objetivos estratégicos na União Europeia, sintetizado na “Visão 0”, que considera que a morte ou o ferimento grave não é aceitável ou sequer admitido. Apesar de todas as estratégias implementadas e das melhorias no ambiente rodoviário, nomeadamente na segurança dos veículos e nas infraestruturas, a sinistralidade rodoviária em Portugal mantém-se em valores comparativamente elevados. Assim, o policiamento rodoviário apresenta-se como um dos elementos essenciais ao reforço de comportamentos seguros. Nesta medida, é importante refletir, de que forma a fiscalização rodoviária pode contribuir para uma efetiva melhoria da segurança rodoviária e em que medida a sua ação é desenvolvida através da priorização de áreas de intervenção, afigurando-se pertinente tecer contributos que permitam relançar o paradigma atual do policiamento rodoviário. Esta investigação foi desenvolvida no Comando Metropolitano da Policia de Segurança Pública do Porto, recorrendo análise documental e estatística dos ilícitos criminais e das contraordenações detetadas no âmbito rodoviário, entre 2011 e 2013, na Cidade do Porto. Foi possível concluir que urge obter uma real mudança das linhas orientadoras da fiscalização rodoviária, na medida em que não se verificou uma efetiva priorização e hierarquização do policiamento rodoviário, especialmente nas localidades e relativamente a manobras rodoviárias mais gravosas. Por outro lado, denotou-se a necessidade de incrementar a diminuição temporal entre o cometimento da infração e a notificação do infrator. Pelo que se torna essencial implementar melhorias na estratégia de fiscalização, nomeadamente no controlo de velocidade, condução sob a influência de álcool e sistemas de retenção, através da implementação de um Protocolo de Policiamento Rodoviário que contribua para a padronização, eficiência e legitimidade da atividade Policial. |
publishDate |
2015 |
dc.date.none.fl_str_mv |
2015 2015-01-01T00:00:00Z 2021-01-11T11:18:15Z |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/report |
format |
report |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10400.26/34647 |
url |
http://hdl.handle.net/10400.26/34647 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia instacron:RCAAP |
instname_str |
FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
instacron_str |
RCAAP |
institution |
RCAAP |
reponame_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
collection |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository.name.fl_str_mv |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
repository.mail.fl_str_mv |
info@rcaap.pt |
_version_ |
1833602857575645184 |