Influência da temperatura no tratamento de produtos resultantes da gasificação dos resíduos sólidos urbanos (RSU)
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Publication Date: | 2014 |
Format: | Master thesis |
Language: | por |
Source: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Download full: | http://hdl.handle.net/10348/5840 |
Summary: | A quantidade de resíduos sólidos urbanos (RSU) tem vindo a aumentar com o crescimento económico, aumentando os problemas relacionados com as soluções de gestão sustentável. O tratamento térmico apresenta-se como uma opção válida para a redução da quantidade de resíduos pós-reciclagem a ser depositados em aterro. Recentes políticas de combate às alterações climáticas e à conservação dos recursos estimularam o desenvolvimento de energias renováveis e tecnologias de desvio aos aterros, originando assim uma importância renovada no desenvolvimento da tecnologia de gasificação. Neste trabalho no primeiro capítulo, um modelo bidimensional CFD (Computational Fluid Dynamics, dinâmica de fluidos computacional) para a gasificação de RSU foi desenvolvido e utilizada uma abordagem Euleriana-Euleriana para descrever o transporte de massa, movimento e energia para as fases sólida e gasosa. Este modelo é validado com base em dados experimentais, a partir da literatura. Os resultados numéricos obtidos estão em boa concordância com os resultados experimentais descritos. O segundo capítulo em questão aborda a combustão de gás de síntese, designado por syngas, numa câmara estática, utilizando abordagens experimentais e numéricas, a fim de obter a distância da chama e o fluxo de calor em chamas laminares de syngas. Foram consideradas três misturas típicas de H2, CO, CH4, CO2 e N2 representativas de syngas proveniente da gasificação de resíduos florestais, sendo a combustão laminar realizada num recipiente esférico estático. Foi utilizado um modelo bidimensional CFD, que requer o uso de um software, no caso o Fluent, e validado com os ensaios experimentais. O modelo clássico Woschni baseado nas hipóteses de convecção forçada e o modelo Rivère baseado na teoria cinética dos gases foram incluídos na abordagem de CFD. O estudo considera duas abordagens diferentes para reações químicas: o uso de oito reações e o modelo multi-zona. Foi realizada uma análise à temperatura e à pressão no interior do recipiente esférico, que em termos numéricos atingiu resultados em concordância com os experimentais. Este estudo poderá ser muito útil na previsão das condições físicas da distância da chama, uma vez que a medição da mesma não é possível, e a possibilidade de utilizar este modelo em motores de combustão interna. |
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Neste trabalho no primeiro capítulo, um modelo bidimensional CFD (Computational Fluid Dynamics, dinâmica de fluidos computacional) para a gasificação de RSU foi desenvolvido e utilizada uma abordagem Euleriana-Euleriana para descrever o transporte de massa, movimento e energia para as fases sólida e gasosa. Este modelo é validado com base em dados experimentais, a partir da literatura. Os resultados numéricos obtidos estão em boa concordância com os resultados experimentais descritos. O segundo capítulo em questão aborda a combustão de gás de síntese, designado por syngas, numa câmara estática, utilizando abordagens experimentais e numéricas, a fim de obter a distância da chama e o fluxo de calor em chamas laminares de syngas. Foram consideradas três misturas típicas de H2, CO, CH4, CO2 e N2 representativas de syngas proveniente da gasificação de resíduos florestais, sendo a combustão laminar realizada num recipiente esférico estático. Foi utilizado um modelo bidimensional CFD, que requer o uso de um software, no caso o Fluent, e validado com os ensaios experimentais. O modelo clássico Woschni baseado nas hipóteses de convecção forçada e o modelo Rivère baseado na teoria cinética dos gases foram incluídos na abordagem de CFD. O estudo considera duas abordagens diferentes para reações químicas: o uso de oito reações e o modelo multi-zona. Foi realizada uma análise à temperatura e à pressão no interior do recipiente esférico, que em termos numéricos atingiu resultados em concordância com os experimentais. Este estudo poderá ser muito útil na previsão das condições físicas da distância da chama, uma vez que a medição da mesma não é possível, e a possibilidade de utilizar este modelo em motores de combustão interna.As the quantity of municipal solid waste (MSW) increases with economic growth, problems arise in regard to sustainable management solutions. Thermal treatment presents a valid option for reducing the amounts of post-recycling waste to be landfilled. Recent policy to tackle climate change and resources conservation stimulated the development of renewable energy and landfill diversion technology, thereby giving gasification technology development renewed importance. In this work a two-dimensional CFD model for MSW gasification was developed, an Eulerian-Eulerian approach was used to describe the transport of mass, momentum and energy for the solid and gas phases. This model is validated using experimental data from the literature. The numerical results obtained are in good agreement with the reported experimental results. The second study addresses syngas (synthetic gas) combustion in a static chamber, using both experimental and numerical approaches, in order to derive the quenching distance and heat flux in laminar syngas–air flames. Three typical mixtures of H2, CO, CH4, CO2 and N2 are considered as representative of the syngas coming from wood gasification, and its laminar combustion will be performed in a static spherical vessel. A two dimensional CFD model is used and validated under experimental runs. The classical Woschni model based on the hypotheses of forced convection and the Rivère model based on kinetic theory of gases are included in the CFD approach. The paper considers two different approaches for chemical reactions: the use of eight reactions and the multizone model. Temperature and pressure analysis was also carried out. The numerical results are in good agreement with experimental ones. This study could be very useful in predicting the physical conditions of the quenching distance where the measurement is not possible such as in engines and the possibility of using this model in internal combustion engines.2016-05-02T16:42:49Z2014-01-01T00:00:00Z2014info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10348/5840pormetadata only accessinfo:eu-repo/semantics/openAccessTeixeira, André Filipe Leitereponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2024-03-24T03:45:46Zoai:repositorio.utad.pt:10348/5840Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-28T12:37:47.643689Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
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