Desenvolvimento de questionário de avaliação da implantação da política nacional de mobilidade urbana nos municípios brasileiros
Ano de defesa: | 2020 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | , , , |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Curitiba |
Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Planejamento e Governança Pública
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: | |
Área do conhecimento CNPq: | |
Link de acesso: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4899 |
Resumo: | Os estudos de mobilidade urbana têm por objetivo proporcionar deslocamentos sustentáveis para garantir a cidadania plena, por intermédio da racionalização do uso de veículos individuais, do estímulo ao uso do transporte público e aos meios não-motorizados de transporte. A fim de atender esta finalidade, foi sancionada em 2012 a Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU, no qual o Governo Federal estipula princípios, diretrizes e objetivos a serem seguidos pelos municípios brasileiros para consecução desta política em nível local. O objetivo do presente estudo é apresentar uma proposta de questionário de avaliação da implantação da PNMU nos municípios brasileiros, tendo como objetivos específicos a identificação do estado da arte em mobilidade urbana, associar as soluções apresentadas com as diretrizes da PNMU em vigor; desenvolver e validar questionário de avaliação da implantação da PNMU e apresentar os resultados da validação do questionário. Dentre as delimitações da pesquisa destaca-se que o estado da arte foi alcançado por meio de pesquisa de artigos científicos publicados entre 2012 a 2018 nas bases disponíveis no Portal de Periódicos CAPES, utilizando-se a palavra-chave “mobilidade urbana” em português e que a validação do questionário foi realizada por meio de sua aplicação em 4 municípios da Região Metropolitana de Curitiba, sob anonimato dos respondentes. A metodologia de pesquisa adotada foi por meio de pesquisa exploratória bibliográfica documental e abordagem qualitativa. Para construção do referencial teórico foi utilizado processo estruturado Knowledge Development Process Constructivist – PROKNOW-C para a seleção e análise da literatura científica recente referente ao tema Mobilidade Urbana. Foram encontrados 268 trabalhos sobre o tema e, após processo de seleção e filtragem de artigos, 31 artigos foram selecionados para composição do referencial de pesquisa. A partir dos artigos selecionados foi possível identificar o estado da arte em mobilidade urbana, como também os periódicos e autores de destaque nesta área. Foram destacadas 111 soluções em mobilidade apresentadas desde a sanção da PNMU, passando essas a serem agrupadas em 7 diretrizes da PNMU, compondo assim base para desenvolvimento do questionário de avaliação. A última etapa foi o desenvolvimento do questionário e sua validação por meio de aplicação em 4 municípios paranaenses. Após a análise dos resultados, a pesquisa validou a proposta de questionário de avaliação da implantação da PNMU nos municípios brasileiros, instrumento no qual poderá ser aplicado por qualquer pesquisador da área mobilidade, podendo agregar os resultados obtidos ou até mesmo criar um grupo de índices e indicadores de mobilidade urbana brasileira. |