Método para harmonização de indicadores de performance entre diferentes domínios no contexto da indústria automotiva
Ano de defesa: | 2018 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | , , , |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Curitiba |
Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: | |
Área do conhecimento CNPq: | |
Link de acesso: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/3877 |
Resumo: | Frente à atual concorrência existente no mercado nacional e internacional, se faz necessário que as empresas monitorem suas práticas e resultados de forma a garantir competitividade no mercado. As organizações precisam monitorar os processos através dos indicadores de desempenho (KPIs – Key Performance Indicators) de forma integrada, ou seja, diferentes domínios precisam ter atividades e atingimentos alinhados entre si. Com a utilização de uma abordagem de harmonização tanto no processo de criação quanto de monitoramento dos indicadores, é possível às empresas competir com sucesso frente à concorrência. A partir de uma investigação sobre o estado-da-arte com relação a este tema, constatou-se que a integração entre diferentes domínios dentro das organizações é realmente um assunto relevante e que necessita de estudos e sugestões para solucioná-lo. Diante dessa necessidade, a presente pesquisa teve como objetivo desenvolver um método capaz de harmonizar indicadores de performance dentro das organizações, tendo como contexto as áreas de Compras e Logística. Com a utilização deste método será possível aos gestores tomarem decisões mais assertivas, uma vez que estas terão como base, cenários otimizados. O cenário ideal a ser sinalizado pelo método identificará o ganho para a organização como um todo, e não apenas o ganho isolado em determinada área. Dessa forma entende-se que, dentro do contexto da indústria automotiva, os impactos causados por decisões tomadas dentro da cadeia de suprimentos serão minimizados. Como procedimento metodológico, foi adotado o DSR (Design Science Research), e para a criação deste artefato (método), modelagem dos processos de negócio foram realizados seguindo o padrão BPMN (Business Process Model and Notation). A partir desta modelagem, os principais indicadores e a maneira como são mensurados foram identificados. Por fim, simulações foram realizadas com o auxílio do software Bizagi, buscando constatar potenciais oportunidades para melhorar estes indicadores. |