Avaliação da perda de massa de revestimento duro depositado por soldagem com arame tubular de liga FeCrC-Ti

• Ano de defesa: 2013
• Autor(a) principal: Colaço, Fernando Henrique Gruber
• Orientador(a): Marinho, Ossimar
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Curitiba
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais
• Palavras-chave em Português: Revestimentos; Soldagem elétrica; Microestrutura; Engenharia mecânica; Coatings; Electric welding; Microstructure; Mechanical engineering
• Link de acesso: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/811

Neste trabalho estudou-se a perda de massa de revestimento duro aplicado pelo processo de soldagem com arame tubular com a variação de energia de soldagem, gás de proteção e número de camadas do revestimento. Com arame tubular autoprotegido de liga Fe-Cr-C-Ti foram depositados cordões simples sobre chapas de aço ao Carbono AISI 1020 para a análise da morfologia, diluição e dureza. Para a análise da perda de massa foram depositados cordões sobreposto formando camadas de revestimento. Por meio de análise de imagem foram feitas medições do reforço, largura e penetração do cordão de solda e, por consequência, obtida a diluição. Foram realizadas medições de dureza na secção transversal dos cordões e na superfície dos corpos de prova de desgaste. Abrasômetro tipo roda de borracha foi usado para determinar a perda de massa dos revestimentos. Os revestimentos apresentaram microestrutura martensítica e austenita retida com carbonetos finamente dispersos na matriz. Os principais fatores que contribuíram para o aumento na perda de massa foram as trincas devido a maior taxa de resfriamento das amostras depositadas com baixa energia de soldagem, a diluição na primeira camada de todas as amostras também contribuíram para o aumento na perda de massa. As menores perdas de massa foram dos revestimentos de duas e quatro camadas depositados com alta energia de soldagem. A fração volumétrica de carbonetos de Titânio contribuíram para a diminuição do caminho livre médio entre as partículas de carbonetos aumentando a resistência ao desgaste dos revestimentos.